國際油價延續跌勢，布倫特原油價格回落至每桶100美元下方。此前美國總統特朗普宣佈，在與伊朗進行"富有成效"的對話後，美國將把對伊朗能源基礎設施的打擊行動推遲五天。國際基準布倫特原油暴跌13%至98美元/桶，美國基準WTI原油下跌12%至83.8美元/桶。伊朗外交部通過官方媒體否認與美國進行談判。歐洲天然氣價格同步下挫，基準荷蘭TTF近月合約下跌8.7%至每兆瓦時54.13歐元。

加拿大股市本周開盤表現強勁，得益於特朗普總統下令暫停對伊朗能源相關目標實施打擊五天，推動消費服務、採礦和商業服務板塊情緒回暖。此次反彈行情與能源板塊的疲軟形成鮮明對比，加拿大石油生產商隨原油價格下挫，當前交易價約為89美元/桶，跌幅約9.2%。加拿大航空成為表現亮眼的個股，隨着燃油價格擔憂緩解支撐利潤率改善預期，股價顯著回升。

荷蘭合作銀行上調油價預測，預計第二季度布倫特原油均價將達107美元/桶。該行分析師表示："我們預計霍爾木茲海峽的全面關閉將持續至4月底，此後航運將緩慢恢復，預計到8月原油和成品油流量將恢復至戰前水平的80%左右。"該行還將第三季度布倫特油價預估下調至96美元/桶，第四季度降至90美元/桶。

歐洲航空公司股價普遍上漲，受特朗普最新中東局勢表態推動。威茲航空漲幅居前達4.6%，國際航空集團（旗下包含伊比利亞航空和英國航空）上漲4.3%。途易、Jet2分別攀升3.1%，法航-荷航集團上揚2.7%，瑞安航空上漲2.3%，易捷航空增長1.9%，德國漢莎航空走高1.8%。

未來基金合夥人加里·布萊克表示，特斯拉與SpaceX的合併傳聞可能導致特斯拉股價下挫20%-25%。若特斯拉通過發行新股收購SpaceX，合併後實體的市盈率倍數將低於特斯拉當前水平，導致股權稀釋。特斯拉盤前下跌2.8%。

野村證券指出，小鵬汽車憑藉強勁的產品管線與雙動力總成戰略，為今年汽車市場做好充分準備。同時公司正積極佈局實體人工智能領域以推動長期增長。考慮到當前市場動態，野村將2026-2027年出貨量預測下調，但維持"買入"評級，目標價從113港元降至94港元。

麥格理分析師則認為小鵬汽車今年銷量增長仍存不確定性。儘管第四季度首次實現淨利潤，但主要受益於32億元服務收入（含碳積分和大衆技術服務收入）及8.4億元政府補貼。該行將評級從"跑贏大盤"下調至"中性"，目標價從93港元砍至73港元。

摩根士丹利調整央行政策預期，因地緣政治衝突與滯脹環境分析。目前預計歐洲央行將在2026年6月和9月各加息50點子，2027年逆轉這些加息。對10年期德國國債收益率預測為：2026年底2.80%，2027年底2.70%。

穆迪分析指出，亞太地區今年經濟增長預計放緩至4%。中東衝突推高大宗商品價格，加劇通脹風險。日本、韓國和台灣等高度依賴化石燃料進口的經濟體尤為脆弱，加之貿易壁壘不確定性，使區域經濟面臨挑戰。

馬來亞銀行分析師警告，東南亞消費者價格可能因能源成本飆升而上漲。菲律賓和印尼對油價衝擊高度敏感，能源在CPI籃子中佔比顯著。供應中斷和能源成本上升將加劇通脹，惡化經常賬戶餘額，加大財政壓力。

高盛商品研究團隊三名成員預計高油價將持續更久。目前假設霍爾木茲海峽流量在六周內僅維持正常水平5%，隨後用一個月緩慢恢復。結構性戰略儲備增加和遠期價格上升將成為新常態。將2026年布倫特油價預測從77美元上調至85美元/桶，WTI從72美元上調至79美元/桶。