1020（美國東部時間）——加拿大國家鐵路公司（CN Railway）已實質上支持了聯合太平洋（Union Pacific）與諾福克南方（Norfolk Southern）的合併提議。該公司兩項新協議中的一項，其生效前提正是該筆交易獲批。首席執行官特雷西·羅賓遜在電話會議上向分析師表示，這些商業及和解協議，為加拿大國家鐵路公司提供了直達堪薩斯城和墨西哥的競爭性通道，優化了其在美國部分鐵路網的密度，並實現了EJ&E線路剩餘容量的貨幣化。羅賓遜指出，這些安排「在很大程度上化解了擬議合併對加拿大國家鐵路公司帶來的風險」，同時創造了新的增長機遇，這也促使該鐵路公司正式放棄了對該交易的反對立場，並將其作為協議的一部分。他補充道，這些協議帶來的機會以及潛在的合併補救措施，「提升了我們鐵路的競爭力，並為增長開闢了新途徑」。
1003（美國東部時間）——比特幣價格下跌1.1%，但約64,000美元的價位仍高於上月觸及的多年低點。支撐因素在於，ETF資金在經歷持續流出後正緩慢迴流。截至昨日，比特幣ETF已連續七個交易日實現淨流入，一度將價格推高至近67,000美元。Coinbase Research的分析師在報告中指出，儘管這對比特幣投資者而言是積極信號，但該代幣的基本面依然脆弱。Coinbase表示：「在下周的聯邦公開市場委員會會議上，聯儲局的指引和利率決定將至關重要。如果聯儲局按兵不動且長期收益率保持穩定，我們認為比特幣能夠保持韌性。」其他主要加密貨幣普遍走低，以太坊下跌1.1%至1,864美元。
0953（美國東部時間）——Raymond James在報告中指出，廢物連接公司（Waste Connections）未來幾年應有機會「實質性改善」其利潤率與自由現金流。分析師帕特里克·泰勒·布朗表示，受益於健康的核心業務動態，該公司第二季度表現「完全符合預期」，而回收商品價格和併購活動則推動了小幅上調業績指引。他認為，未來幾年利潤率與自由現金流的改善將源於「內部（穩健定價與成本優化）和外部（併購與綠色投資回報）雙重驅動因素」。該公司甚至可能超越當前預測，「因為額外的併購和/或大宗商品價格的改善也將為前景增添動力」。
0945（美國東部時間）——歐洲天然氣價格本周累計漲幅料將超過11%，因中東緊張局勢升級持續威脅全球液化天然氣供應。午後交易中，基準荷蘭TTF天然氣期貨合約價格上漲3.3%，至每兆瓦時64歐元。霍爾木茲海峽的航運中斷促使亞洲買家增加了通常運往歐洲的美國液化天然氣貨物的採購。其結果是，歐洲液化天然氣進口量跌幅超過夏季通常水平。德國商業銀行的諾曼·利布克表示：「如果霍爾木茲海峽的中斷持續，歐洲天然氣價格的上行壓力很可能延續。」歐洲歷史上較低的天然氣庫存水平使前景更加複雜，這需要在冬季前進行大量補充，而若無更強的液化天然氣流入，將難以重建庫存。
0945（美國東部時間）——美國運通（American Express）在吸引年輕用戶使用其信用卡方面正取得進展。公司高管向分析師透露，第二季度，千禧一代和Z世代客戶是美國增長最快的群體，佔新開消費者賬戶的65%。年輕消費者在美國運通美國消費者支出中佔比最大。在美國以外，千禧一代和Z世代佔其較昂貴的白金卡新開戶數的70%。
0941（美國東部時間）——花旗集團報告稱，受益於更強勁的運量、關鍵領域的收益率改善以及成本控制，加拿大國家鐵路公司（CN Rail）第二季度業績超出預期，並上調了2026年展望。分析師指出，調整後每股收益增長11%至2.08加元，高於預期；加拿大國家鐵路公司將其2026年每股收益增長目標上調至中高個位數，前提是每噸英里收入實現低個位數增長。由於燃料和意外事故成本降低，收入和運營比率均好於預期。他們表示，加拿大國家鐵路公司「受益於穀物、石油化工品中的天然氣液和精煉石油產品以及汽車板塊推動的超預期運量」。鑑於該公司股價在2026年已上升逾過30%，分析師認為其業績和展望應能支撐其持續增長勢頭。
0932（美國東部時間）——美國運通（American Express）的高淨值持卡人消費正在增加，公司高管向分析師表示。該信用卡公司投資為其信用卡增加了更多高端權益，尤其是其增長最快的美國市場產品——白金卡。餐飲作為美國運通最大消費類別，第二季度支出增長10%；旅行預訂量則飆升22%。高管們表示，美國整體消費者支出增速創下自2018年初以來新高（不包括受新冠疫情影響的時期）。
0921（美國東部時間）——摩根士丹利表示，英特爾（Intel）將其全年總資本支出展望從約150億美元上調至200億美元，並預計明年的支出將「顯著高於」此水平。分析師預計其2027財年資本支出約為300億美元。他們在研究報告中寫道：「我們預期，投資者對此支出的熱情將完全取決於對這些投資長期前景的熱情。」英特爾盤前股價上漲3%，有望受益於蓬勃發展的AI技術，該技術依賴其擅長的CPU。「服務器的發展敘事確實支撐着一定增長，」分析師稱，「但僅憑服務器的盈利前景至少部分依賴於維持短缺狀態，因為CPU供應充足可能會導致部分市場份額流失和價格侵蝕。」
0859（美國東部時間）——Raymond James在報告中指出，WSP Global對阿卡迪斯（Arcadis）的50億加元收購要約是一次機會主義的舉措，旨在收購一家穩健的公司。分析師弗雷德裏克·巴斯琴表示，看到這家工程公司「在增長停滯、投資者情緒轉淡時，機會主義地追求高質量資產」並不令人意外。他認為，從地理位置上看，阿卡迪斯「具有高度互補性」，並且在能力方面提供了強有力的戰略契合。以每股51.50歐元計算，這家擁有34,000名員工的公司估值約為44億歐元，巴斯琴表示該估值「看似合理，且對WSP具有增值效應」。
0847（美國東部時間）——加拿大皇家銀行資本市場的本·科恩和莎拉·鍾在研究報告中稱，若颶風季節期間大額損失保持溫和，慕尼黑再保險（Munich Re）可能會在第三季度業績公布時上調2026年業績指引。在一份計劃外的更新中，這家德國再保險公司表示，由於財產和意外再保險領域的大額損失較低以及強勁的投資收益，其第二季度淨利潤將比市場普遍預期高出23%。加拿大皇家銀行表示，這意味着慕尼黑再保險上半年淨利潤達到39億歐元，正朝着其全年63億歐元的目標邁進。該公司股價下跌0.3%。
0840（美國東部時間）——德國工商總會外貿主管福爾克爾·特賴爾表示，美國對德國商品進口的最新關稅增加了不確定性並帶來了額外的官僚負擔。「不確定性對企業而言無疑是毒藥。」特朗普政府上周五對歐盟產品徵收了新的10%關稅，稱其旨在打擊強迫勞動。特賴爾表示，無論是關於打擊強迫勞動措施不力的指控，還是所謂的產能過剩主張，都經不起推敲。「很明顯，華盛頓正試圖通過其他法律途徑來執行其在二月份被法院叫停的關稅。」從積極方面看，他稱，新關稅納入了現有的最惠國關稅，這意味着未來關稅率應低於15%。
0824（美國東部時間）——美銀分析師寫道，歐洲股市面臨一系列潛在的負面催化劑。分析師稱，泛歐斯托克600指數仍接近歷史高位，而市場對歐洲公司利潤率的預期也處於歷史最高水平。「許多好消息已經體現在價格中。這使得市場容易受到失望情緒的影響。」潛在的下行風險包括人工智能交易波動以及中東局勢持續升級導致能源價格上漲。此外，利率環境走高的可能性可能進一步導致歐洲股市表現不佳。斯托克600指數上周五上漲0.5%，年內累計上漲8.5%。