汽車與運輸行業動態綜述:市場對話

投資觀察
昨天

0714 GMT - Pepperstone分析師Michael Brown指出,特朗普總統宣稱與伊朗進行了"非常良好且富有成效"的談判,這標誌着其試圖為局勢降溫。儘管伊朗方面否認了美伊對話,但這位研究策略師在報告中表示:"會談是否真實發生已非關鍵"。此舉表明特朗普已收回周末發出的最後通牒,這是衝突爆發以來其首次尋求緩和態勢。"我們或許終於在中東持續衝突的陰霾中,窺見隧道盡頭的一絲曙光。"

0536 GMT - Ambit Capital分析師在研究報告中表示,Ather Energy全新EL平台有望推動盈利增長。該模塊化低成本架構平台支持多產品開發,有助於搶佔定價低於12.5萬盧比的電動踏板車市場並形成規模效應。分階段產能擴張計劃將通過提升利用率和加強垂直整合實現邊際收益增長。這家印度電動兩輪車製造商的核心壁壘在於技術、知識產權、動力系統及由強勁研發驅動的軟件生態。其定價策略、品牌效應和充電基礎設施同樣助力捍衛市場份額。該券商首次覆蓋給予買入評級,目標價929盧比。股價當前上漲0.7%至753.65盧比。

0530 GMT - 滙豐分析師在報告中指出,理想汽車在經歷疲軟的四季度後,一季度盈利水平可能承壓。分析師丁宇倩和李楊預測,受季節性銷量下滑、清庫存摺扣及原材料成本上升影響,一季度淨虧損將達19億元人民幣。雖然這家中國車企的美股存託憑證年內走勢相對平穩,暗示短期逆風已基本被市場消化,但上半年銷量實質性復甦空間有限。分析師認為,新車型L9及L系列的改款車型將對2026年銷量增長動能至關重要。基於更保守的收入預期,滙豐將2026年和2027年盈利預測分別大幅下調70%和26%,主因銷量前景疲軟及毛利率承壓。該行維持持有評級,目標價從18.60美元下調至17.20美元。美股存託憑證最新收報17.13美元。

0435 GMT - 滙豐經濟學家表示,日本央行正以忐忑心態關注薪資與物價走勢——這家渴望需求拉動型通脹的央行,可能反而面臨成本推動型通脹壓力。初步春鬥結果顯示薪資增長穩健,但實際工資仍受通脹壓制,而中東衝突引發的能源衝擊更使局面複雜化。這可能破壞日本央行期待見到的薪資-物價良性循環。滙豐預計今年僅7月會有一次25點子的加息,但中東衝突若持續可能促使更早收緊或增加後續行動壓力。這使日本央行陷入熟悉的兩難:過早加息可能扼殺脆弱增長,按兵不動則可能損害家庭信心,若日元過度貶值還會引發美國關注。

1710 GMT - 花旗分析師在報告中指出,鑑於優步的體量與規模優勢,該公司將成為全球自動駕駛技術擴張過程中的最大受益者。其自動駕駛合作伙伴名單近期已擴展至英偉達、Zoox、Wayve、日產和Rivian等企業。分析師預計,到今年底優步將在全球18個城市開展自動駕駛測試或運營,較第四季度公布的15個有所增加。多方合作推進使優步愈發接近其2029年成為全球最大自動駕駛出行平台的目標。"我們持續認為優步正日益成為自動駕駛廠商實現規模化商業化的核心平台,預計未來將宣佈更多合作伙伴關係。"

1530 GMT - 國際油價延續跌勢,布倫特原油重回100美元/桶下方。此前特朗普總統宣佈在與伊朗進行"富有成效"對話後,美國將推遲對伊能源基礎設施的空襲行動五天。國際基準油價暴跌13%至98美元/桶,美國WTI原油下跌12%至83.8美元/桶。據伊朗官方媒體報道,伊外交部否認與美國進行談判。歐洲天然氣價格同步下挫,基準荷蘭TTF近月合約下跌8.7%至54.13歐元/兆瓦時。

1505 GMT - 加拿大股市本周開盤強勢上揚,特朗普總統下令暫停對伊朗能源設施空襲五天,提振消費服務、礦業和商業服務板塊情緒。能源板塊表現疲軟形成反差,加拿大石油生產商隨原油價格下跌,當前油價在下跌約9.2%後徘徊於89美元/桶附近。加拿大航空成為亮點,燃料價格擔憂緩解助推健康利潤率預期,股價顯著反彈。

1316 GMT - 荷蘭合作銀行上調油價預期,預計第二季度布倫特原油均價將達107美元/桶。"我們預計霍爾木茲海峽的全面關閉將持續至4月底,"該行分析師表示,"航運此後將緩慢恢復,預計8月前原油和成品油流量將恢復至戰前水平的80%左右。"此前對該基準油價二季度的預期為96美元/桶。據預測,三季度布倫特油價將跌至96美元/桶,四季度進一步降至90美元/桶。

1149 GMT - 歐洲航空股普漲,響應特朗普總統最新中東局勢表態。其在Truth Social發文稱美伊已就"全面徹底解決地區衝突"進行卓有成效對話,並指示推遲對伊朗發電廠和能源基礎設施的軍事打擊五天以待談判結果。威茲航空以4.6%漲幅領跑,旗下擁有伊比利亞航空和英國航空的國際航空集團上漲4.3%緊隨其後。TUI和Jet2均攀升3.1%,法航-荷航集團漲2.7%,瑞安航空升2.3%,易捷航空漲1.9%,漢莎航空上揚1.8%。

1102 GMT - Future Fund的Gary Black在X平台發文稱,特斯拉與SpaceX若合併可能導致特斯拉股價下挫20%-25%。市場傳聞這兩家由馬斯克執掌的企業正考慮合併。Black表示若特斯拉收購SpaceX並增發新股,因新實體市盈率將低於特斯拉當前水平,現有投資者將面臨股權稀釋。"分別基於自身估值倍數和增長前景獨立交易的股票,幾乎總是比合併後的實體獲得更高估值。"特斯拉盤前下跌2.8%。

0945 GMT - 野村證券分析師在報告中指出,小鵬汽車憑藉相對強勁的產品管線與雙動力總成策略,已為今年汽車市場做好充分佈局。同時公司正積極探索實體人工智能領域的機遇以助推長期增長。基於當前市場動態與產品規劃,野村將2026至2027年的出貨量預測下調。該券商表示小鵬計劃加大實體AI研發投入,這可能影響短期盈利,但將支撐長期增長前景。維持買入評級,目標價從113港元降至94港元。股價最新報71.60港元。

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