【文/觀察者網 李澤西】

當地時間1月4日，在美國拉斯維加斯2023 國際消費類電子產品展覽會（CES）前的發佈會上，索尼和本田首次公佈他們的合作成果，電動汽車品牌「Afeela」。此前，索尼旗下概念車曾多次亮相CES展，不過這是索尼首次正式涉足造車領域。

「Afeela」效果圖

「Afeela」是索尼和本田的合資企業「索尼本田動力」（Sony Honda Mobility）的成果。「索尼本田動力」於2022年9月在日本正式成立，兩家巨頭均持50%股份。據此前報道，本次合作中本田主要負責車輛的駕駛性能、製造技術、售後服務管理等工作，而索尼負責開發娛樂、網絡和其他移動服務功能。

「索尼本田動力」表示，未來將基於此原型車開發生產模型，計劃於2025年上半年開啓預購，2025年底開始銷售，並於2026年春季開始在北美洲交付。「索尼本田動力」選擇在北美洲首發，是因為「電動車在裏已經很受歡迎」；日本將是第二個市場，預計於2026年下半年開始交付，此後「Afeela」將亮相其他市場，不過「索尼本田動力」尚未公佈時間。

在CES展上負責介紹「Afeela」的是「索尼本田動力」董事長兼CEO水野泰秀。長期以來，水野泰秀一直是本田的高管，此前曾在中國工作過10年，先後就任東風本田總經理、廣汽本田的總經理和本田中國總經理等職位。值得一提的是，在水野泰秀的帶領下，本田於2018年在華開啓了電動化元年。在他回到日本總部出任汽車事業本部長前的2019年，本田中國汽車終端銷量創下了155萬輛的歷史最高記錄，其中混動家族的五款車型總計銷量也已突破了10萬輛大關。

水野泰秀4日介紹「Afeela」

據「索尼本田動力」介紹，「Afeela」的名字源於英語單詞「feel」（意指感覺、感觀），因為「感觀是駕車體驗的核心」，「人們‘感受’汽車」，「汽車通過傳感器和智能技術‘感覺到’周圍的人和社會」。

水野泰秀4日表示：「由於安全性對汽車至關重要，我們將結合索尼的傳感器，本田的安全系統以及其他智能技術。」車上附有45個相機和傳感器，並使用高通公司的片上系統技術，包括驍龍處理器。

「Afeela」性能介紹圖

水野泰秀稱，「Afeela」旨在將現實世界和虛擬世界無縫融合，將移動空間轉變為娛樂空間。為此，「Afeela」還將與「Epic Games」開展合作，在「移動服務和娛樂方面創造新的價值」，車內通信、安全和娛樂將使用後者的「虛幻引擎」呈現。在4日的發佈會上，索尼還單獨公佈了「Leonardo」項目，PS5的新無障礙控制器。

「Afeela」前排顯示系統

「Afeela」將由本田生產，在其美國的12個生產基地中選擇其中一個。「索尼本田動力」尚未公佈該車的定價、動能指數等數據。

在5日的一次記者會上，水野泰秀承認實現量產的成本不容小覷，因此「索尼本田動力」正在考慮上市孖展，以「自力更生」。此外，就「Afeela」是否有中國銷售計劃，水野泰秀表示中國市場的吸引力很大，但同時競爭壓力也很大，「索尼本田動力」就此正在進行考慮。