全球最大的鋰生產商雅寶公司（Albemarle）首席執行官肯特·馬斯特斯近日表示，儘管全球對電動汽車關鍵礦產——鋰的需求日益增長，但在北美和歐洲建立供應鏈以替代中國的供應地位，從經濟角度來看並不可行。馬斯特斯在談及鋰供應鏈的重構問題時指出，由於當前鋰價低廉，加之生產成本高昂，將鋰供應鏈轉向西方市場「不會帶來回報」。他坦言：「我們曾試圖將供應鏈轉向西方，但現實是市場價格確實不允許我們這樣做。」馬...
網頁鏈接全球最大的鋰生產商雅寶公司（Albemarle）首席執行官肯特·馬斯特斯近日表示，儘管全球對電動汽車關鍵礦產——鋰的需求日益增長，但在北美和歐洲建立供應鏈以替代中國的供應地位，從經濟角度來看並不可行。馬斯特斯在談及鋰供應鏈的重構問題時指出，由於當前鋰價低廉，加之生產成本高昂，將鋰供應鏈轉向西方市場「不會帶來回報」。他坦言：「我們曾試圖將供應鏈轉向西方，但現實是市場價格確實不允許我們這樣做。」馬...
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