新華財經上海12月27日電（談瑞、周子涵）人形機器人賽道到底有多熱？做人工智能的OpenAI都被曝要親自下場開發了。

　　據外媒近日報道，人工智能公司OpenAI正在考慮自研人形機器人（humanoid robot）。據悉，過去一年裏，OpenAI相繼投資了開發機器人硬件和軟件的初創公司如Figure AI和Physical Intelligence，還悄悄重啓了四年前解散的內部機器人軟件團隊。

　　OpenAI之所以“舊情重燃”，還是因爲人形機器人市場實在誘人。

　　據高盛預測，到2035年人形機器人市場空間有望達到1540億美元。在今年10月舉辦的特斯拉2024年股東大會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克甚至大膽預測稱，未來人形機器人和人類的數量比將超越1:1，甚至達到2:1，預計人形機器人數量將達到100億至200億臺，人形機器人的潛在市場價值高達25萬億美元。

　　“藍海”廣闊，但競爭也不可謂不激烈。海外的英偉達、谷歌、微軟、特斯拉、OpenAI、波士頓動力等，國內的優必選、傅利葉、宇樹科技、北京中科慧靈、四川天鏈機器人、魔法原子、智元機器人等，諸多產業巨頭和科技新銳都爭先恐後地“跑步進場”。

　　根據此前2024世界人工智能大會上發佈的《人形機器人產業研究報告》，到2024年，中國人形機器人市場規模將達到約27.6億元；到2029年，市場規模有望擴大至750億元，佔據全球市場的32.7%；到2035年，這一市場規模還將有望進一步提升至3000億元。

　　得益於從“中國製造”到“中國智造”發展進程中形成的高端製造能力，中國企業在機器人配套產業鏈上已經有了較爲完備的覆蓋，特別是隨着底層技術支持的飛速進步，如AI、物聯網、傳感器、先進製造工藝等方面的不斷創新，國產人形機器人行業正在步入快速發展階段。

　　例如，被譽爲“中國人形機器人第一股”的優必選，旗下Walker S系列已成爲全球進入最多車廠實訓的人形機器人。在工業場景，優必選已經相繼與東風柳汽、吉利汽車、一汽-大衆青島分公司、奧迪一汽等汽車企業，以及3C企業富士康、物流企業順豐等達成合作，共同推動人形機器人的商業化應用。

　　製造業方面，11月6日，小鵬汽車發佈了全新AI人形機器人Iron，據悉已經在小鵬的廣州工廠初步實踐，小鵬P7+部分生產崗位已由機器人操作。比亞迪具身智能研究團隊近日公開招聘機器人工程師，長安、小鵬、江淮等車企以及寧德時代、匯川技術、恆立液壓、三花智控、拓普集團等製造業龍頭企業都在不同渠道公開表示佈局機器人產業。12月26日，廣汽集團也新鮮發佈了其自主研發的第三代具身智能人形機器人GoMate，預計將在2026年實現量產。

　　值得一提的是，資本市場也在用真金白銀對國內人形機器人賽道企業持續下注。今年以來的部分投融資信息顯示，美團先後投資了銀河通用、宇樹科技，阿里巴巴投資了逐際動力、星動紀元。

　　據高工機器人產業研究所（GGII）不完全統計，今年1-10月份，全球人形機器人共發生69起融資事件，總金額超過110億元，融資大部分集中在人形機器人本體領域，其餘分佈在通用具身大模型（即機器人“大腦”）、關節模組、傳感器等領域。於區域市場而言，共有56起融資事件、總金額超過50億元發生在國內。

　　“2025年人形機器人將迎來量產元年。”華安證券分析師張志邦認爲，價值量高且有技術壁壘的人形機器人關鍵零部件環節尤爲值得投資，如執行器、靈巧手、行星滾柱絲槓、六維力傳感器等。此外，張志邦建議，還可前瞻佈局靈巧手、觸覺皮膚和peek輕量化材料等有技術進步可能性的環節。

　　新華電新出海優選50指數成分公司兆威機電也是國產人形機器人賽道的頭部玩家之一。11月14日，兆威機電發佈了手指集成驅動的高可靠靈巧手。據兆威機電首席電控專家兼機器人執行主任陳毅東介紹，這是一款專爲賦能具身智能產業的人形機器人末端執行單元。對於未來靈巧手的佈局，陳毅東表示，將研究更加符合人體工學的電子皮膚，同時還將加速與中國科學院深圳技術研究院的產學研合作落地，讓靈巧手早日具備“小腦”自主學習功能。

　　據業內人士透露，兆威機電的下游客戶包括華爲和比亞迪，同時還與博世、蔚來、小鵬等建立有合作關係。市場傳聞其還爲特斯拉人形機器人Optimus供給靈巧手產品，但此消息未獲兆威機電證實。

　　行情數據顯示，兆威機電本季度股價漲幅爲68.03%。

　　從整體盤面來看，本週新華出海指數全數上揚，其中製造出海50周漲幅近3%，消費出海50、電新出海50漲近2%。中際旭創（300308.SZ）、陽光電源（300274.SZ）等核心權重股止跌企穩，重返上升通道。

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（文章來源：新華財經）