1月7日，截至港股收盤，恒生指數下跌1.22%，報19447.58點。中國民航信息網絡（00696.HK）收報9.84港元/股，下跌0.71%，成交量592.6萬股，成交額5816.74萬港元，振幅3.13%。

最近一個月來，中國民航信息網絡累計跌幅11.03%，今年來累計跌幅5.38%，跑輸恒生指數-3.05%的跌幅。

財務數據顯示，截至2024年6月30日，中國民航信息網絡實現營業總收入40.42億元，同比增長22.2%；歸母淨利潤13.67億元，同比增長13.9%；毛利率59.57%，資產負債率26.52%。

機構評級方面，目前暫無機構對該股做出投資評級建議。

行業估值方面，軟件服務行業市盈率（TTM）平均值爲5倍，行業中值-3.25倍。中國民航信息網絡市盈率16.67倍，行業排名第31位；其他飛天雲動（06610.HK）爲2.28倍、京投交通科技（01522.HK）爲3.11倍、愛達利網絡（08033.HK）爲3.42倍、驢跡科技（01745.HK）爲3.81倍、禪遊科技（02660.HK）爲4.06倍。

資料顯示，中國民航信息網絡股份有限公司(‘本公司’連同附屬公司合稱‘本集團’)是中國航空旅遊業信息技術解決方案的主導供應商,一直致力於開發先進的產品及服務,滿足所有行業參與者(從商營航空公司、機場、航空旅遊產品和服務供應商到旅遊分銷代理人、機構客戶、旅客及貨運商)進行電子交易及管理與行程相關信息的需求,核心業務包括航空信息技術服務、航空結算及清算服務、機場信息技術服務、分銷信息技術服務等。

本公司於二零零零年十月十八日在中華人民共和國(‘中國’)註冊成立,於二零零一年二月七日在香港聯合交易所有限公司(‘聯交所’)主板上市,股份代號:00696。二零零二年十二月二十七日,本公司建立的第一級美國預託證券憑證計劃之美國預託證券在美國場外證券市場(OTC)開始進行交易。二零一五年起,本公司H股先後被納入MSCI新興市場指數、恒生綜合大中型股指數、滬港通及深港通名單等。

於二零二三年十二月三十一日,本公司最大股東爲中國民航信息集團有限公司,持有本公司約29.55%股份;本公司約38.58%股份由14家內資股股東持有,其中包括中國航空集團有限公司、中移資本控股有限責任公司、中國南方航空集團有限公司及中國東方航空集團有限公司;本公司其餘31.87%股份則由H股股東持有。

於二零二三年十二月三十一日,本公司於中國境內擁有中國航空結算有限責任公司(‘結算公司’)、深圳民航凱亞有限公司、青島民航凱亞系統集成有限公司等約30家中國境內附屬公司;於香港、新加坡、愛爾蘭等地區和國家擁有境外全資附屬公司;並於上海民航華東凱亞系統集成有限公司、成都民航西南凱亞有限責任公司、中航信移動科技有限公司等10餘家聯營公司中持有權益。

本集團於二零二三年十二月三十一日擁有員工6,620名。

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