近日，小馬智行自動駕駛卡車無人化技術再次獲得突破性進展，全國首家獲准開展編隊自動駕駛跟隨車主駕無人測試。小馬智行作為唯一同時擁有京津冀三地跨省高速自動駕駛道路測試資格的企業，將在京津塘高速開啓卡車編隊跟隨車無人化測試及貨運服務。

　　基於該許可，小馬智行的自動駕駛卡車編隊，將進行「1+N」編隊自動駕駛後車主駕無人測試，持續推動實現自動駕駛卡車大規模商業化目標。未來，小馬智行還將不斷提升技術能力，推動編隊自動駕駛向跟隨車全無人進階，持續降低自動駕駛卡車物流成本。

　　自攜手中國外運開啓京津塘高速自動駕駛跨省貨運服務以來，小馬智行自動駕駛卡車每天往返於北京、天津之間進行貨物運輸，在此幹線物流路線上已完成真實貨運訂單近500個TEU（標準集裝箱單位），累計自動駕駛里程超45000公里，真正發揮其華北地區L4自動駕駛重卡物流示範標杆作用，助力京津冀區域運輸一體化，推動京津冀智慧物流轉型升級，為小馬智行自動駕駛卡車業務商業化提供有力場景，帶來了真實貨運訂單及營收。

　　目前，小馬智行自動駕駛卡車已經完成了從道路測試到示範應用，從商業化運營到編隊自動駕駛無人化，下一階段將在不斷推進編隊自動駕駛全車無人技術的基礎上，持續推動自動駕駛卡車大規模商業化進程。截至2024年12月底，小馬智行自動駕駛卡車路測里程超500萬公里，貨物運輸量超8.6億噸公里。

（文章來源：廣州日報新花城）