智通財經APP獲悉，根據TrendForce集邦諮詢最新《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告，目前激光雷達(LiDAR)在車用市場主要用於乘用車和無人出租車(Robo-taxi)等，而在工業市場則支持機器人、工廠自動化和物流等應用。受到Level 3及更進階的自動駕駛系統和物流運輸帶動，預估激光雷達市場產值將從2024年的11.81億美元成長至2029年的53.52億美元，年複合成長率達35%。

面對市場競爭壓力，汽車製造商除了積極採用自適應性頭燈(ADB Headlight)、貫穿式尾燈(Full-Width Taillight)等先進技術，也持續在乘用車導入激光雷達技術以實現先進駕駛輔助系統(ADAS)和Level 3自動駕駛功能，主要推動車廠如沃爾沃(Volvo)、通用汽車(General Motors)、奧迪(Audi)、大衆(Volkswagen)、寶馬(BMW)、現代(Hyundai)、紅旗(Hongqi)、長安(Changan)、理想(02015)、問界(AITO)、蔚來(09866)、豐田(Toyota)、日產(Nissan)等。

商用車部分，車用激光雷達已用於無人巴士(Autonomous Bus)、無人出租車和無人貨車(Autonomous Truck)，支持Level 4高級自駕功能，包含道路接駁和點對點運輸(Point to Point)，以緩解人力不足問題，並節省人力及運輸成本。TrendForce集邦諮詢表示，隨着Level 3和更進階的自駕技術發展與上路，預估車用激光雷達(系統)市場產值將持續成長，有望於2029年達34.43億美元，2024至2029年間的年複合成長率為35%。

TrendForce集邦諮詢指出，工業用激光雷達目前應用於機器人、工業製造流程、物流、安全防護等領域。由於電子商務蓬勃發展，消費者對快速配送服務的依賴日益加深，電商與快遞公司為了降低最後一公里(last mile)運送的成本並提升效率，對物流配送車的需求逐步增加。如美國Serve Robotics與Uber達成協議，2025年將部署2,000台配送機器人，送貨範圍以洛杉磯為主。這款配送機器人由Magna製造，採用英偉達(NVIDIA)驅動芯片與Ouster的激光雷達技術。

智慧城市應用部分，激光雷達助力交通偵測系統，協助交通監管部門即時收集準確的車道使用數據，以找出改善車流和加強用路人安全的方案。掃地機器人與陪伴機器人等家電也已導入激光雷達技術，實現同步定位與地圖構築(SLAM)。TrendForce集邦諮詢估計，工業/物流運輸激光雷達(系統)市場產值有望於2029年達到19.09億美元，2024與2029年間的年複合成長率為36%。