近日，據《21 汽車》報道，蔚來汽車已組建了一支約 20 人的團隊，專門調研機器狗項目，並由前 Momenta 算法專家徐抗擔任負責人。徐抗於 2020 年加入蔚來自動駕駛團隊，此次轉向機器狗項目，標誌着蔚來在具身智能（Embodied AI）領域的進一步探索。

據了解，近年來機器人AI領域備受關注。相比於兩足機器人，四足機器狗因其穩定性、靈活性和承載力強等特點，更適用於複雜地形，且控制系統相對簡單，無需複雜的雙手操作。四足機器狗在電力巡檢、流程工業、消防救援、國防軍事等場景中具有廣泛的應用前景，潛在市場規模預計達數千億元。

其實在汽車行業，進軍機器人領域的案例並不少見，最被大家熟知的就是特斯拉，2022 年，特斯拉在 AI DAY 上展示了首款人形機器人「擎天柱」，其與特斯拉汽車共享全自動駕駛系統 FSD，具備相同的視覺感知和計算能力。小鵬汽車緊隨其後，於 2020 年收購機器人創業公司 Dogotix，成立「鵬行智能」，並在 2024 年推出了能夠執行生產任務的 AI 機器人 Iron。

目前儘管機器狗的開發成本比具身機器人要低，但目前具身智能的發展仍處於初期階段。「智能汽車作為限定場景的機器人，智駕的發展都還需要時間，擁有更廣泛使用場景的具身智能一定難得多。」一位業內人士說道。