春運過半，最新數據公布：
2025年1月14日春運首日
至2月2日（春運第20天，正月初五），
全社會跨區域人員流動量
預計達到48億人次，
與2024年同期相比，
總量增長7.2%。
從正月初二開始全國跨區域人員流動量快速增加，正月初三、初四、初五已連續三天超3億人次，均超去年同期。春節假期期間，預計全社會跨區域人員流動量將會持續保持高位運行。
記者2日從2025年綜合運輸春運工作專班獲悉：預計2月2日（春運第20日，農曆正月初五），全社會跨區域人員流動量31932萬人次，其中，鐵路客運量1450萬人次，公路人員流動量30102萬人次（高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量27212萬人次、公路營業性客運量2890萬人次），水路客運量138萬人次，民航客運量242萬人次。
國鐵集團：鐵路迎來返程客流高峯
今日全國鐵路預計發送旅客1450萬人次
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，2月2日正月初五，鐵路春運迎來返程客流高峯，預計發送旅客1450萬人次，計劃加開旅客列車1501列。2月1日，全國鐵路發送旅客1338萬人次，運輸安全平穩有序。
隨着春節假期進入後半段，務工人員陸續返崗，鐵路客流逐漸走高，增長態勢明顯。從鐵路12306車票預售情況來看，今日熱門出發城市主要有北京、成都、廣州、武漢、西安、重慶、上海、鄭州、杭州、南京；熱門到達城市主要有北京、上海、廣州、成都、深圳、武漢、西安、杭州、重慶、鄭州；深圳至香港、南寧至廣州、北京至上海、西安至成都、武漢至上海、武漢至深圳、瀋陽至北京、武漢至廣州、成都至西安、廣州至香港等區間客流較為集中。
返程客流持續增長
長三角鐵路春運
今日預計發送旅客244萬人次
中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱上鐵集團）介紹，長三角鐵路返程客流持續增長，1日發送旅客221.8萬人次，今日預計發送旅客244萬人次，管內京滬、滬寧、寧杭、杭長、寧安、合福、杭黃、滬蘇湖等高鐵線路客流增幅明顯。1月14日春運啓動以來，長三角鐵路已累計發送旅客約4800.4萬人次，日均發送旅客252.7萬人次。
為應對節後客流返程高峯和假期後三天短途遊需求，上鐵集團加大對合肥、阜陽、蚌埠、徐州等重點地區和高峯時段運力投放，2日計劃增開旅客列車563列（其中直通旅客列車375列，管內旅客列車188列）、對94列動車組列車進行重聯運行，增開川渝、雲貴、中原、江西等地返回長三角方向列車。
鐵路部門提示，鐵路已進入返程客流高峯期，部分車站和列車客流較大。根據中央氣象台預報，長三角部分地區仍將維持陰雨天氣，受冷空氣影響降溫幅度可達6-8℃，請及時關注出行服務信息和天氣變化情況，預留充足時間進站乘車，嚴格按規定攜帶隨身物品，按照車票標註的車次、日期、區間、座號有序乘車，切勿「買短乘長」，共同維護良好出行環境。
為提升春節返程期間
虹橋樞紐夜間疏散能力，
今晚上海這6條地鐵線路
定點加開、延時運營
根據計劃，2月2日（今晚），地鐵1、2、9、10、17號線、市域機場線將增開定點加班車，加班車延長至次日零點。
具體各條線路定點加班車開行方案
1號線上海南站站往富錦路站方向：在上海南站站末班車（22:42）後加開4列定點加班車運行至富錦路站，加班車停靠上海南站站、徐家彙站、人民廣場站、上海火車站站、上海馬戲城站、彭浦新村站、通河新村站、富錦路站（終點站），其餘車站跳停。停靠車站中，上海南站站（始發站）、上海火車站站辦理上下客，其餘車站只下不上。
1號線上海火車站站往莘莊站方向：在上海火車站站末班車（23:00）後加開4列定點加班車運行至莘莊站，加班車停靠上海火車站站、人民廣場站、徐家彙站、上海南站站、莘莊站（終點站），其餘車站跳停。停靠車站中，上海火車站站（始發站）、上海南站站辦理上下客，其餘車站只下不上。
2號線虹橋火車站站往龍陽路站方向：2號線在虹橋火車站站常態定點加班車（23:30）的基礎上加開2列定點加班車，加班車停靠虹橋火車站站、虹橋2號航站樓站、淞虹路站、中山公園站、靜安寺站、人民廣場站、世紀大道站、龍陽路站（終點站），其餘車站跳停。停靠車站中，虹橋火車站站（始發站）、虹橋2號航站樓站辦理上下客，其餘車站只下不上。
9號線上海松江站站往楊高中路站方向：9號線在上海松江站站上行末班車（22:30）後加開5列定點加班車，加班車停靠上海松江站站、松江體育中心站、松江大學城站、佘山站、九亭站、中春路站、七寶站、桂林路站、徐家彙站、陸家浜路站、世紀大道站、楊高中路站（終點站），其餘車站跳停。停靠車站中，上海松江站站（始發站）、中春路站辦理上下客，其餘車站只下不上。
9號線中春路站往上海松江站站方向：9號線在中春路站下行末班車（23:39）後加開2列定點加班車，加班車停靠中春路站、九亭站、佘山站、松江大學城站、松江體育中心站、上海松江站站（終點站），其餘車站跳停。停靠車站中，中春路站（始發站）辦理上下客，其餘車站只下不上。
10號線虹橋火車站站往五角場站方向：10號線在虹橋火車站站常態定點加班車（23:00）後加開4列定點加班車，加班車停靠虹橋火車站站、虹橋2號航站樓站、虹橋1號航站樓站、上海動物園站、虹橋路站、陝西南路站、南京東路站、海倫路站、四平路站、五角場站（終點站），其餘車站跳停。停靠車站中，虹橋火車站站（始發站），虹橋2號航站樓站、虹橋1號航站樓站辦理上下客,其餘車站只下不上。
17號線虹橋火車站站往西岑站方向：17號線在虹橋火車站站下行末班車（23:00）後加開4列定點加班車，加班車停靠虹橋火車站站、徐涇北城站、匯金路站、漕盈路站、朱家角站、西岑站（終點站），其餘車站跳停。停靠車站中，虹橋火車站站（始發站）辦理上客，其餘車站只下不上。
市域機場線虹橋2號航站樓站往浦東1號2號航站樓站方向：市域機場線在虹橋2號航站樓站末班車（22:00）後加開4列定點加班車，加班車停靠虹橋2號航站樓站、中春路站、浦東1號2號航站樓站（終點站），其餘車站跳停。停靠車站中，虹橋2號航站樓站（始發站）辦理上下客，其餘車站只下不上。
市域機場線浦東1號2號航站樓站往虹橋2號航站樓站方向：市域機場線在浦東1號2號航站樓站末班車（22:00）後加開4列定點加班車，加班車停靠浦東1號2號航站樓站、中春路站、虹橋2號航站樓站（終點站），其餘車站跳停。停靠車站中，浦東1號2號航站樓站（始發站）辦理上下客，其餘車站只下不上。
聯合六大網約車平台現場保障
虹橋火車站快速打車攻略來啦
2月1日至2月6日，是上海虹橋火車站返程客流高峯時間。閔行區交通委發揮虹橋樞紐區域大客流監控及網約車調度管理平台作用，聯合享道、滴滴、高德、曹操、T3、美團等6家網約車平台，現場開展網約車管理及調度，更好地保障市民出行。
這份火車站網約車打車「攻略」
一起來看看吧
在虹橋火車站設定有2處網約車「專用」上客點，分別是P9地面和長途西站。
P9地面網約車上客點：從P9停車庫通過自動扶梯或者直達電梯至1樓。這個點位目前只能通過滴滴和享道兩個平台預約打車。
長途西站網約車上客點：走過地鐵站和長途客運站後就可以在通道里看到前往長途西站的自動扶梯和直達電梯。這個點位目前只能通過高德、曹操、T3等平台預約打車。
虹橋火車站內還設定有2處網約車即停即走上客點，這2個點位分別位於P9和P10停車庫，乘客在火車站出站後可沿着地下通道通過指引標識前往P9和P10停車庫B1層，在網約車臨時上客點等車。
值得注意的是，P9和P10這2處停車庫的出口朝向不同——
對於需要前往虹橋火車站以南的乘客，建議將上客點預約在長途西站和P10地下的網約車上客點；
對於需要前往虹橋火車站以北的乘客，建議將上客點預約在P9地面和P9地下的網約車上客點。
此外，對於想要在火車站外打車的乘客，建議旅客儘量選擇在蘇虹路、紹虹路和舟虹路3條「即停即走」的道路打車，在這裏打車更便捷、更好定位。
為進一步提升網約車運力保障，各大網約車平台推出了司機免佣、定點獎勵、春節服務費等措施，吸引在滬司機參加樞紐保障。
與此同時，閔行區交通委也將通過「線上+線下」來盡力保障網約車的有序運營。線上通過「虹橋樞紐區域大客流監控及網約車調度管理平台」，提前預測到達客流，實時監測5公里範圍內網約車空車數，根據出行分攤比例測算網約車運力缺口，更為精準高效地開展網約車調度。
相關部門提醒，市民在虹橋火車站遇到接單時間較長或者司機接單後需一定時間到達上客點的情況，等待過程中，可先到預約點位稍事休息，等待司機接單或者接駕。如一時找不到預約點位時也不要着急，可諮詢樞紐內藍馬甲「志願者」，根據他們的指引找到上客點。