北極星儲能網獲悉，2月3日，港股恒大汽車公告稱，公司迄今未能成功找到能夠幫助緩解本集團流動資金問題並推進本集團適當重組的戰略投資者買家，這意味着恒大汽車的自救行動又一次失敗。回顧恒大汽車發展歷程，2019年1月25日、注資20億美元成立恒大新能源汽車有限公司高調入局，2020年12月立下“到2025年產銷100萬輛、2035年產銷500萬輛”的發展目標，期間還曾發佈恆馳1、恆馳2、恆馳3、恆馳4、...
網頁鏈接北極星儲能網獲悉，2月3日，港股恒大汽車公告稱，公司迄今未能成功找到能夠幫助緩解本集團流動資金問題並推進本集團適當重組的戰略投資者買家，這意味着恒大汽車的自救行動又一次失敗。回顧恒大汽車發展歷程，2019年1月25日、注資20億美元成立恒大新能源汽車有限公司高調入局，2020年12月立下“到2025年產銷100萬輛、2035年產銷500萬輛”的發展目標，期間還曾發佈恆馳1、恆馳2、恆馳3、恆馳4、...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。