1.FF中國首批FX 6原型車即將運往美國總部，開啓6系列產品開發與測試

據界面，法拉第未來2月10日宣佈，將於本月從FF中國向美國總部運送兩輛 FX 6原型車，該車型在美國將正式進入開發與測試階段，並將對多項系統持續進行道路測試。抵達美國後，FX團隊將對 FX 6車型進行合規驗證，並對自動駕駛輔助系統（ADAS）及自動駕駛、動力系統、智能座艙及整體用戶體驗等關鍵領域展開深入測試。未來，FX 6 車型將在FF位於加州漢福德的工廠完成整車組裝，該工廠目前正用於 FF 91 2.0的生產。

2.馬斯克：DeepSeek很強，但我的AI將更強

馬斯克最近在談到DeepSeek時表示，中國擁有大量聰明且積極的人才，歷史上也曾長期是全球最強國家。在他看來，中國完全有能力“做很多偉大的事情”，尤其是在AI領域。但他同時給自己公司打廣告，聲稱將發佈“更厲害的AI模型”。

3.被馬斯克公開“表白”，特朗普回應：第一夫人會沒事的

近日，馬斯克在X平臺發文“表白”特朗普：“我愛特朗普，就像一個直男愛上另一個男人一樣”。在新聞發佈會上被問及美國“第一夫人”如何看待這一事件時，特朗普笑道：“哦，我想她會沒事的，某種程度上吧。”

4.恒生電子大模型應用全面接入DeepSeek

據恒生電子官微2月10日消息，近日，恒生大模型系列應用全面接入DeepSeek主流模型（DeepSeek-V3/DeepSeek-R1），覆蓋金融投研、投顧、合規、運營、投行等核心業務場景。恒生電子將充分發揮DeepSeek“低成本+高性能+高開放度”的應用優勢，實現大模型系列應用能力的全面躍升，爲金融機構提供更智能、更高效、更低成本的智能解決方案。此外，通過金融應用對接大模型“中控”部位的光子AI中間件平臺，恒生電子集成DeepSeek、通義千問等業界領先大模型，實現多模型部署，可以爲應用提供靈活的模型底座支持。

5.臺積電1月銷售額2932.88億元新臺幣，同比增長35.9％

臺積電2月10日披露1月營收報告顯示，1月合併營收約爲2932.88億元新臺幣，環比增長5.4％，同比增長35.9％。

6.東風、長安或將聯合重組？公司回應

有市場傳聞稱，東風集團和長安汽車同日公告，兩大央企或將聯合重組。記者就此以投資者身份致電長安汽車、東風股份、東風集團股份，三家公司相關人士均表示，以公司公告爲準，不清楚具體情況。長安汽車：“因爲是公司控股股東的重組事項，我們這邊也不清楚和誰重組。長安汽車照常經營。”東風股份：“公司相關事項正在籌劃中，關於後續細節披露時間，目前我們手上也沒有時間表。”東風集團股份：“我們也並沒有瞭解到更多消息，若有新進展，公司會及時披露。

7.特朗普：已指示財政部停產一美分硬幣

據界面，美國總統特朗普當地時間2月9日表示，已指示美國財政部長停止生產新的一美分硬幣。他說，長期以來，美國所鑄造的一美分硬幣成本遠遠超過2美分，“這太浪費了”。

8.喜茶宣佈暫停接受事業合夥申請

2月10日，界面新聞獲悉喜茶發出名爲《不參與數字遊戲與規模內卷，迴歸用戶與品牌》的內部全員郵件。喜茶在郵件中表示，拒絕門店規模內卷，暫時停止接受事業合夥申請。該品牌在內部郵件中還稱，新茶飲行業仍處於早期階段，行業的“數字遊戲”已走到盡頭，無意義的價格、營收、規模內卷嚴重消耗用戶對新茶飲的喜愛。2025年喜茶會繼續堅持“不做低價內卷”，不玩“數字遊戲”。

9.OpenAI奧特曼最新預測：特定AI的成本將每年下降約10倍

美國當地時間2月10日凌晨，OpenAI CEO山姆·奧特曼通過一篇博文闡述了自己對於未來AI經濟學的三點觀察，主要包括AI模型的智能程度大致與其訓練和運行所消耗資源的對數成正比，使用特定水平AI的成本大約每12個月下降10倍，以及線性增長的智能所帶來的社會經濟價值本質上是超指數級的。

10.2024年全國結婚登記610.6萬對，同比下降約20.5%

2月8日，民政部官網披露了2024年全國婚姻登記數據，結婚登記數爲610.6萬對，離婚登記數爲262.1萬對。2023年，全國辦理結婚登記768.0萬對，辦理離婚登記259.3萬對。相較而言，全國結婚登記數減少了157.4萬對，下降了約20.5%；離婚登記數則增加了2.8萬對，上升了約1.1%。這也意味着，全國結婚登記數在經歷2023年的止跌回升後，再度下探。 

11.小鵬即將推出智能駕駛保險

據科創板日報，記者從知情人士方面獲悉，小鵬汽車基於其長期積累的智能駕駛技術與用戶數據，將於近日聯合頭部保險機構推出定製化智駕保險產品。該產品將覆蓋城市/高速導航輔助駕駛（NOA）、自動泊車等核心功能，聚焦於解決用戶在智駕使用中的責任界定與安全保障痛點。該智駕保險產品權益或與用戶智駕里程、使用時間等數據掛鉤。

12.2024年12月中國佔世界汽車份額41%

乘聯分會祕書長崔東樹：2024年12月的世界汽車銷量達到854萬臺，同比增4%。2024年12月較2017年12月峯值基本持平，處歷年的高位水平。2024年1-12月銷量9060萬臺，同比增長2%。2020年以來中國的世界份額持續提升，到2023年達到33.8%，2024年在34.7%。8月以來的車市持續強增長，12月的中國車市銷量份額41%，達到世界份額的歷史高位。

13.百度風投CEO回應錯過DeepSeek：我們是它樓上的VC，沒投是因幻方不差錢

近日，DeepSeek爆火引發廣泛關注，其中VC們集體錯過DeepSeek成爲大衆討論熱點，而百度風投作爲DeepSeek樓上的投資機構，因錯過投資DeepSeek引發不少網友討論。據雷遞今日報道，百度風投CEO高雪在回應此事時表示，“我們就是在DeepSeek樓上的VC，在DeepSeek2024年5月入駐融科資訊中心的第一時間，我們便拜訪其相關負責人，並保持友好互動，但因爲幻方的大模型業務沒有拆分獨立融資計劃，所以和其他VC一樣，目前沒能有幸成爲DeepSeek的投資人。”高雪進一步介紹指出，“百度風投是BV百度風投，不是百度投資部門，百度風投是由百度集團在2017年發起設立的一個獨立風險投資機構”。

14.Meta AI科學家楊立昆：現有技術難以支撐家用機器人和自動駕駛汽車

Meta首席AI科學家楊立昆預測，到本十年末，人工智能技術將迎來進一步的革命。他表示，目前的人工智能系統依然受限，尚不能實現家用機器人和完全自動駕駛汽車的夢想。要讓AI理解並與物理世界互動，仍需重大技術突破。AI要趕上人類或動物，還需要很長的路要走。他表示，當前的AI在“操控語言”方面表現出色，但對物理世界的理解仍十分有限。

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP