【AI洗稿、謀取私利 網警依法查處1起炮製涉某品牌汽車網絡謠言案】公安部網安局今日發文稱,工作發現,2月12日,一則“廣州法院對一起某品牌汽車L3級自動駕駛追尾事故作出首例判決”的網絡謠言在網上廣泛傳播,引發輿論關注,造成不良影響。公安機關網安部門迅速開展覈查。經查,2月12日9時47分,網民“CHE車説道”在某平臺發佈一篇《L3級自動駕駛首例判決!車企擔責70%,智駕法規全面重構》的謠言信息稱:2024年12月,車主王某駕駛某品牌汽車開啓L3級自動駕駛在高速公路行使,期間車輛未識別前方故障貨車導致追尾,造成1死2傷。因系統未識別靜止障礙物,廣州法院於2025年2月10日判決車企承擔70%的賠償責任。文章將此案冠以“國內首例智能駕駛致死案”,炒作此案“將為智能駕駛責任劃分立下標杆,倒逼行業技術升級與法規完善”。經查,閆某某為吸引流量、賺取收益,通過AI洗稿炮製了該網絡謠言,並在多個互聯網平臺發佈,造成網絡謠言傳播,產生不良影響。目前,屬地公安機關已依法對閆某某採取刑事拘留強制措施,相關賬號已關停。
公安部網安局今日發文稱,工作發現,2月12日,一則“廣州法院對一起某品牌汽車L3級自動駕駛追尾事故作出首例判決”的網絡謠言在網上廣泛傳播,引發輿論關注,造成不良影響。公安機關網安部門迅速開展覈查。經查,2月12日9時47分,網民“CHE車說道”在某平臺發佈一篇《L3級自動駕駛首例判決!車企擔責70%,智駕法規全面重構》的謠言信息稱:2024年12月,車主王某駕駛某品牌汽車開啓L3級自動駕駛在高速公路行使,期間車輛未識別前方故障貨車導致追尾,造成1死2傷。因系統未識別靜止障礙物,廣州法院於2025年2月10日判決車企承擔70%的賠償責任。文章將此案冠以“國內首例智能駕駛致死案”,炒作此案“將爲智能駕駛責任劃分立下標杆,倒逼行業技術升級與法規完善”。經查,閆某某爲吸引流量、賺取收益,通過AI洗稿炮製了該網絡謠言,並在多個互聯網平臺發佈,造成網絡謠言傳播,產生不良影響。目前,屬地公安機關已依法對閆某某採取刑事拘留強制措施,相關賬號已關停。
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