鳳凰網科技訊 （作者/母智婕）2月26日，鳳凰網科技通過直播展示了中美智駕的道路實測，實測路線從東六環到達西五環外，跨越整個北京市區，涵蓋城區道路、環島、高架、擁堵、掉頭等多個複雜駕駛場景。

路測結果顯示，理想汽車AD Max V13在相同路況下較特斯拉FSD V13提前10分鐘完成測試，展現出本土智能駕駛系統的顯著優勢。

刨除明顯是本地適配問題，特斯拉FSD V13.2.6版本對中國本土交通規則和通識交通規則理解缺失，存在無法識別公交車道、右轉一定會進非機動車道、紅綠燈識別有誤差、城區及高速變道壓實線情況頻發等問題，在80公里北京道路實測中觸發5次接管。

相較於特斯拉 FSD V13版本，理想城市NOA功能在體驗完成度層面更好，通行效率和導航效率整體提升，繞行、博弈能力提高，變道、加塞場景應對更合理，複雜路口選路更準確，整體行駛體驗更高效絲滑。在80公里北京道路實測中，理想AD Max V13 1000萬Clips模型觸發3次接管，接管次數更少，且率先到達終點，領先特斯拉10分鐘左右。