作者 | 王小娟 編輯 | 周智宇 比亞迪又向汽車行業投了枚「深水炸彈」。 3月2日晚，比亞迪聯手大疆發布，全球首個量產車載無人機系統「靈鳶」。這是繼比亞迪2月10日開啓全民智駕之後，又一場智能化生態革命。 這場看似跨界的技術聯姻，不僅讓比亞迪成為首家將無人機與汽車深度融合的車企，更透露出一個信號：在智能化與用戶體驗的賽道上，比亞迪的野心遠不止於「賣車」，更是定義未來出行空間。 另外，兩大深圳企業...
網頁鏈接作者 | 王小娟 編輯 | 周智宇 比亞迪又向汽車行業投了枚「深水炸彈」。 3月2日晚，比亞迪聯手大疆發布，全球首個量產車載無人機系統「靈鳶」。這是繼比亞迪2月10日開啓全民智駕之後，又一場智能化生態革命。 這場看似跨界的技術聯姻，不僅讓比亞迪成為首家將無人機與汽車深度融合的車企，更透露出一個信號：在智能化與用戶體驗的賽道上，比亞迪的野心遠不止於「賣車」，更是定義未來出行空間。 另外，兩大深圳企業...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。