國泰君安與海通證券合併重組再傳大消息。3月16日晚間，國泰君安發佈系列公告，宣佈擬變更公司名稱爲國泰海通證券股份有限公司，並同步披露了合併後公司董事候選人以及吸收合併交割後客戶及業務遷移合併安排等重大事項。

國泰君安相關公告還顯示，本次合併重組相關股份發行已全部完成，換股新增的59.86億股A股、21.14億股H股將於3月17日分別在上交所和香港聯交所上市流通。募集配套資金髮行的6.26億股A股則有60個月限售期，目前不上市流通。3月17日上市流通新增股份的股票簡稱仍爲國泰君安，在股東大會審議通過等程序完成後將根據新公司名稱相應變更股票簡稱。

擬更名“國泰海通證券”

根據公告，國泰君安中文名稱擬變更爲國泰海通證券股份有限公司，證券簡稱擬變更爲國泰海通。本次擬變更公司名稱已獲國家市場監督管理總局預覈准，尚待公司股東大會審議通過；擬變更證券簡稱尚需經上海證券交易所、香港聯合交易所審覈。

作爲新“國九條”實施以來首例頭部券商合併重組，國泰君安與海通證券合併後的公司名稱一直廣受關注，此前網絡上也有多種猜測。“合併後公司名稱爲‘國泰海通’在意料之中。”有業內人士分析表示，與此前市場猜測的其他名稱相比，國泰海通這一名稱更有優勢，既體現了兩家公司名稱的核心元素，彰顯歷史傳承，承接雙方的品牌聲譽，又作了一定創新，體現了兩家公司強強聯合、優勢互補的合併原則。

彰顯歷史傳承

國泰君安、海通證券均爲國內歷史悠久、規模大的綜合類證券公司，在發展歷史上均有併購重組的經歷。

回溯早期，1988年8月，經中國人民銀行批准，海通證券的前身上海海通證券公司由交通銀行上海分行出資設立，“海通”兩字取自“上海交通銀行”，寓意“四海通達”。其與1988年7月成立的上海萬國證券公司、1990年成立的上海申銀證券公司，成爲了上海最早的三家證券公司，並被稱爲彼時的“滬上三大券商”。

1992年8月，中國人民銀行召開部分金融機構參加的辦公會議，研究籌組全國性證券公司。會議決定，在北京、上海、深圳分別成立華夏、國泰、南方三家全國性股份制證券公司。1992年10月，國泰證券有限公司在上海正式成立，對於打破金融區域分割、促進全國性證券市場建設發揮了積極作用。

1992年8月25日，中國人民銀行批准成立深圳君安證券有限公司。成立之初，君安證券就提出力爭五年內成爲國內一流券商，十年內成爲國際一流券商。很快，君安證券就在推動企業股份制改革等業務領域取得不錯成績，並在國際業務領域積極探索。

可以說，在20世紀90年代的資本市場發展早期，這三家公司都敢爲人先、開拓創新。國泰證券成功推薦“中國鋼鐵第一股”馬鋼A股股票在上海證券交易所上市，作爲主要發起人籌建國泰基金管理有限公司，公開發行國內第一隻封閉式基金——基金金泰；建立發達的衛星通信網絡及遍佈全國各地的60家分支機構。

君安證券在1993年至1996年投行排名屢屢名列前茅；1994年二級市場股票交易量行業第一；1995年設立我國證券行業首家正式運作的證券研究所等。

海通證券在1997年主承銷和推薦上市的一汽轎車股份有限公司2.7億A股在深交所掛牌上市，成爲當年國內發行額度最大的A股；1998年，交通銀行最後一家證券部——廣州交行證券部完成交接工作，歸併到海通證券，公司在全國的營業部數達到89家。

每一次重要的兼併重組都足以改寫行業格局，1999年國泰證券與君安證券新設合併爲國泰君安，成爲當時國內規模最大的證券公司。其後，國泰君安採取了多項重要舉措，建立“業務指導橫向到邊，管理監督縱向到底，風險防範控制到點”的多角度立體形內部控制制度和風險控制體系，樹立“賺取陽光利潤”意識；率先在業內實現集中交易、集中清算、集中財務“三集中”，增強了系統安全運營能力；首創第三方存管模式，保障了客戶利益和資金安全。

2000年，中國證監會同意海通證券與交通銀行脫鉤，公司註冊資本變更爲37.47億元，業務範圍爲綜合類證券公司。

國泰君安淨利潤歷經2002年的行業第十七位、2004年的第九位、2006年的第四位，上升至2007年的第二位。從2010年開始，國泰君安開展系列探索與實踐，健全完善交易、投資、託管、融資等基礎功能，加速回歸投資銀行本質屬性。

2007年6月，海通證券與都市股份吸收合併事宜獲得證監會批准。吸收合併後存續公司股本變更爲33.89億元，並於2007年7月在上交所上市，海通證券也成爲自宏源證券之後，國內第二家A股上市券商，也是首家成功借殼上市的券商。2012年4月，海通證券於港交所主板掛牌並開始上市交易，成爲第二家“A+H”股上市券商。

2015年和2017年，國泰君安先後在上交所和港交所敲響上市鑼聲，累計募集資金520億元，成功實現“A+H”上市。

從業績表現看，海通證券上市後在2015年實現了158.39億元的歸母淨利潤，達到歷史巔峯後，2018年公司業績又階段觸底至52.11億元，隨後又連續三年大幅增長，在2019年至2021年分別實現95.23億元、108.75億元、128.27億元的歸母淨利潤。

不過，從2022年開始，海通證券業績開始出現大滑坡，逐漸跌出頭部行列。2023年海通證券淨利潤爲10.08億元；預計2024年淨利潤爲-34億元，出現虧損。而國泰君安最新的業績快報顯示，公司2024年歸屬於上市公司所有者的扣非淨利潤124.33億元，同比增長42.62%；截至2024年末，公司總資產首次突破萬億元規模。

2024年9月，國泰君安宣佈吸收合併海通證券，2025年1月，證監會發文正式批覆，同意合併；2025年3月，海通證券股票終止上市，至新名稱出爐，這家頭部券商也將退出歷史舞臺。

新公司董事候選人名單出爐

此次公告顯示，國泰君安第六屆董事會第三十二次臨時會議已審議通過公司第七屆董事會非獨立董事候選人提名。候選人中，朱健、李俊傑、聶小剛爲公司執行董事。另有8名候選人爲持有公司3%及以上股權的股東提名，其中，周杰等5名候選人由股東上海國際集團推薦，哈爾曼由股東上海國盛集團推薦，孫明輝由股東深圳市投資控股公司推薦，陳一江由股東新華人壽保險公司推薦。後續，股東大會選舉產生的董事將與職工董事共同組成新一屆董事會。

據中國證券報記者瞭解，合併後公司黨委已經成立，朱健擔任黨委書記、李俊傑擔任黨委副書記，李軍調任其他上海市管企業。

有業內人士分析，合併後公司的班子配置，最大程度融合了國泰君安、海通證券原有班底，將有利於文化傳承、隊伍穩定、整合融合，更快釋放“1+1>2”協同效應。

明確客戶及業務遷移合併安排

國泰君安還披露了兩家公司關於實施客戶及業務遷移合併的聯合公告，針對吸收合併交割後客戶服務作出安排。

一是海通證券客戶及業務將遷移併入合併後公司。海通證券客戶將轉爲合併後公司客戶，由合併後公司提供相關服務，各項主要業務與服務均正常開展。海通證券客戶遷移併入合併後公司後，客戶權益、委託方式、資金轉賬等均保持不變。

二是子公司業務與服務均正常開展。自吸收合併交割日起，海通證券所持子公司股權歸屬於合併後公司,合併後公司將適時解決吸收合併後子公司之間存在的同業競爭等問題，穩妥有序完成整合工作，在解決方案實施前，各子公司業務與服務均正常開展。

三是海通證券客服熱線將變更調整。自2025年4月7日起，海通證券投資者客戶服務熱線由95553統一爲合併後公司客戶服務熱線95521。海通證券原95553客戶服務熱線將適時下線，具體下線時間將另行通知公告。

公告也特別提示，在實施客戶及業務遷移合併過程中，部分跨期結算交收業務服務需提前清理或暫停，部分業務規則、流程與合同條款將相應發生變動，由此將短暫影響海通證券客戶參與的相關業務，相關業務暫停與恢復的具體時點、處理方案及其他未盡事宜，合併後公司後續將適時發佈相應公告。

（文章來源：中國證券報）

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