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記者 濮振宇 3月17日，濰柴動力（000338.SZ）發布公告稱，公司2025年第二次臨時董事會和2025年第二次臨時監事會會議審議通過了議案，同意暫時終止所屬子公司濰柴火炬科技股份有限公司（下稱「火炬科技」）分拆至創業板上市相關事項。
對於暫時終止火炬科技分拆上市的原因，濰柴動力在公告中解釋稱：基於目前市場環境等因素考慮，為統籌安排火炬科技業務發展和資本運作規劃，經與相關各方充分溝通及審慎論證後，公司擬暫時終止分拆火炬科技至創業板上市相關事項。
濰柴動力是國內工業裝備龍頭企業之一，主營業務涵蓋動力系統、商用車、農業裝備、智慧物流等業務板塊，擁有濰柴動力發動機、陝汽重卡、法士特變速器、漢德車橋、火炬火花塞等品牌。
火炬科技是中國規模最大的汽車火花塞生產企業之一，國內主機配套市場佔有率達50%以上，公司前身是創立於1961年的株洲湘火炬火花塞有限責任公司（下稱「湘火炬」），後更名為株洲火花塞廠，於1993年12月在深交所上市。
2005年，濰柴動力以10.23億元拿下湘火炬控股權。2007年，濰柴動力通過換股吸收合併登陸A股，湘火炬終止上市，併入濰柴動力。
濰柴動力分拆火炬科技上市的計劃始於2021年2月。濰柴動力方面最初稱，通過分拆，濰柴動力將進一步實現業務聚焦，將火炬科技打造成為公司下屬獨立上市平台，強化火炬科技在專業領域的競爭地位和競爭優勢，有助於火炬科技加大研發能力投入，增強其風險防範能力，進而提升綜合競爭力及盈利能力，促進其持續健康發展。
數據顯示，2018至2020年及2021年上半年，火炬科技分別實現營業收入7.99億元、8.04億元、9.42億元及6.04億元，分別實現淨利潤0.75億元、0.73億元、0.85億元及0.48億元，業績整體呈現增長態勢。
2022年，火炬科技掛牌啓動增資擴股項目，向上市邁出第一步。最終，火炬科技通過競爭性談判，引入4家投資方，共計募集資金4.39億元，釋放股權比例25.04%。但2023年之後，火炬科技分拆上市事項再無新的進展傳出。
2019年12月中國證監會發布《上市公司分拆所屬子公司境內上市試點若干規定》，境內分拆上市案例開始陸續出現。公開數據顯示，2021至2023年，A股分別有2家、6家和8家公司通過IPO成功分拆上市。
2024年4月，國務院印發《關於加強監管防範風險推動資本市場高質量發展的若干意見》（新「國九條」），監管機構對IPO項目審核趨嚴，A股市場IPO審核通過率整體呈現出下降趨勢，僅2024年就有超過20家A股上市公司宣佈終止子公司分拆上市。