3月21日，交通銀行發布國有大行首份2024年度成績單。年報顯示，截至2024年末，交行資產總額達到14.90萬億元，較上年末增長5.98%。2024年，交行實現歸屬於母公司股東淨利潤935.86億元，按年增長0.93%；實現營業收入2598.26億元，按年增長0.87%。
同日，交通銀行發布董事會決議，同意聘任楊濤為副行長，其任職將在金融監管總局覈准其副行長任職資格後生效。加入交行前，楊濤的職務是國家開發銀行評審管理部總經理。
總行高管外，近期，交通銀行有多家一級分行行長、副行長出現變動，本期銀行人事予以匯總。
總行授信部授信審批人毛茹蓴，任青島分行副行長、高級信貸執行官；曾任交通銀行揚州分行副行長。
陝西省分行公司業務部總經理吳天俁，任貴州省分行黨委委員；曾任交通銀行西安西五路支行行長。
江蘇自貿試驗區蘇州片區支行行長江潔，任蘇州分行副行長；2020年12月任交通銀行吳中支行行長。
江蘇省分行紀委副書記、紀委辦公室主任、紀委監督監察室主任朱儁凌，任吉林省分行紀委書記。曾任交通銀行南京月牙湖支行行長，江蘇省分行人力資源部副總經理、辦公室主任、人力資源部總經理。
廣州審計監督分局局長汪國清，任廣東分行資深專家；曾任交通銀行佛山分行行長、內蒙古分行副行長，廣州審計監督分局副局長。
北京審計監督分局副局長、資深專家楊麗到齡退休。
除上述人事調整外，監管近期批覆顯示，交通銀行還有多位一級分行行長、副行長的任職資格獲覈准，詳情如下。
3月14日，張敬平任廣東省分行副行長；曾任交通銀行珠海分行行長助理、副行長，佛山分行行長。
3月5日，賀飈任寧夏回族自治區分行行長；曾任交通銀行北京管理部副總裁，2020年9月任青島分行副行長。
2月27日，修永春任安徽省分行副行長；曾任交通銀行數據中心高級經理，總行軟件開發中心副總經理兼軟件開發中心（北京）總經理。
2月21日，繆洋任天津市分行行長；曾任交通銀行江蘇省分行人力資源部總經理、副行長。
2月19日，萬迪敏任江西省分行副行長；曾任交通銀行江西省分行辦公室副主任、南昌丁公路支行行長、景德鎮分行行長。
最新年報顯示，截至2024年末，交通銀行在境內有38家省級分行、直屬分行，216家省轄分行，2818家營業網點。其中，省直分行分別設立在31座省會城市、直轄市，以及蘇州、無錫、寧波、青島、深圳、廈門、大連7座城市。
人員方面，截至2024年末，交通銀行境內銀行機構從業人員 89，301人，相較2023年末增員1491人。
具體來看，2024年，交通銀行增員最多的是金融科技崗位，為1194人，按年增加16.6%，佔全行員工的比例提升至9.38%；其次是銷售拓展崗，去年增加802人，全行佔比提升至34.5%；第三是風險合規崗，去年增員314人。除上述三種崗位外，其餘職位都出現了不同程度的減員。
2024年交通銀行境內員工專業結構
集團層面上，截至2024年末，交通銀行集團金融科技人員 9，041人，較上年末增長15.70%，佔集團員工總人數比例9.44%，較上年末上升1.15個百分點。2024年，交通銀行金融科技投入114.33 億元，為營業收入的5.41%。
在3月21日召開的2024年業績發布會上，交通銀行行長張寶江表示，「金融科技萬人計劃今年已接近完成，我們將堅持把數字化新交行建設作為戰略推進的一個重要突破口。」
交通銀行副行長兼首席信息官錢斌表示，早在2021年交行就提出了打造人工智能新名片的發展目標。「考慮到人工智能在應用上存在的不確定性，交行的基本策略是先對內、後對外，先局部、後整體，優先考慮降成本和控風險。」錢斌稱。
其中在降成本方面，交行運用RPA（機器人流程自動化）、OCR（光學字符識別）等技術，在信貸風控等領域顯著減少了人工在數據採集、錄入、複覈對比等方面的工作量，取得了明顯成效。
此外，交行推進人機協同工作，通過大模型、小模型結合規則，實現了零貸盡調報告和普惠授信報告的一鍵生成，大幅減少了客戶經理撰寫報告的時間，超過50%的時間得到節省。
總體來看，2024年，交行已建成金融行業最大規模千卡異構算力集羣，並構建了千億級的金融大模型算法矩陣，完成了超過100個大小模型場景建設，全年釋放勞動力超過1000人。
責任編輯：李琳琳