一張圖:海岬型船需求疲軟拖累波羅的海指數週線下跌

市場資訊
03/28

  來源:匯通網

  最新數據顯示,2025/03/28 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1602 點,創2025/03/12以來新低水平,較前值跌1.17%,創2025/03/05以來最大跌幅,且為連續第4天下跌。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1497 點,較前值漲0.88%,海岬型運費指數(BCI)報2472 點,跌2.18%,超靈便型船運價指數(BSI)報995 點,跌1.19%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特製圖表。

  波羅的海交易所主要海運運價指數週五下跌,連續第二週下跌,原因是海岬型船運價走低。

  追蹤好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶運費的主要指數下跌19點,跌幅1.2%,至1,602點。該指數本週下跌2.5%。

  海岬型船運價指數下跌55點,跌幅2.2%,至2,472點,連續第四個交易日下跌。該指數本週下跌逾7%。

  海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益下降454美元,至20,503美元。

  貿易戰擔憂加劇,鐵礦石期貨價格下跌,但由於最大消費國中國對關鍵鍊鋼原料的需求增強,鐵礦石期貨價格本週上漲。

  巴拿馬型船運價指數上漲13點,漲幅0.9%,至1,497點。該指數連續三週上漲。

  巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物,其平均日收益上漲115美元,至13,474美元。

  在小型船舶中,超靈便型船運價指數繼續下跌,下跌12點,至995點。該指數本週下跌1.7%。

  此外,土耳其總統埃爾多安週五與俄羅斯總統普京通話時表示,朝着實現黑海航行安全邁出的步伐將有助於與烏克蘭的和平努力,土耳其總統府還表示,安卡拉已準備好為這些努力做出貢獻。

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責任編輯:李桐

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