專題：中國電動汽車百人會論壇（2025）

　　中國電動汽車百人會論壇（2025）於3月28日至3月30日在北京舉行，主題爲“夯實電動化 推進智能化 實現高質量發展”。北京汽車研究總院有限公司副院長張豔青出席並演講。

　　張豔青表示，從銷量看，新能源滲透率顯著提高，2024年爲46.7%。2020年-2024年增程式汽車佔比快速提升至9.1%。從市場來看，售價20萬以上、車長4米8的中大型車佔據增程式汽車90%以上的份額，但是隨着增程技術的快速發展，價格在不斷下探，現在已經下探到10萬-15萬的區間，很快會突破10萬的門檻。

　　他指出，增程車的特點涵蓋了純電車型的所有優點，包括無里程焦慮，成本相對純電同樣車型會偏低。所以更適合於充電不方便的區域，也更適合於長途自駕的用戶，還有北方極寒冷的地區。

　　談及增程式汽車的趨勢，張豔青指出，要從“車端”和“動力端”來看。車端，要求更長的續航、更智能、更便利、更適應多場景。動力端，要小型化、高效率、高靜謐、智慧管理。

　　他強調，增程式汽車智能系統要回歸初心。“增程器還是要作爲輔助的地位，畢竟我們開着車，未來應該是更大的電池+較小的增程，我覺得這個應該是未來的發展方向。”

　　對於未來的展望，張豔青提到了有三點：

　　1、增程技術憑藉“電能驅動+無里程焦慮”的核心優勢，有望在全價格區間拓展。

　　2、多種燃料技術，如增程式與氫燃料技術的結合，包括氫氨、甲醇，我們自己做氫內燃機的增程。

　　3、多應用場景拓展，如飛行汽車、工程機械、特種車輛等。

　　新浪聲明：所有會議實錄均爲現場速記整理，未經演講者審閱，新浪網登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味着贊同其觀點或證實其描述。

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP

責任編輯：李昂