專題:中國電動汽車百人會論壇(2025)
中國電動汽車百人會論壇(2025)於3月28日至3月30日在北京舉行,主題爲“夯實電動化 推進智能化 實現高質量發展”。長安汽車副總裁、深藍汽車CEO鄧承浩出席並演講。
鄧承浩談到,過去這些年,在全球汽車產業從業者的共同努力下,在我國汽車產業從業者的努力下,中國的汽車產銷量在今年已經連續17年位居世界的首位。
在這個發展的過程當中,他認爲體現了幾個特徵:
第一個特徵,競爭在重塑,洗牌在加劇。
具體來看,首先,是自主和新能源。第二,各大集團的銷量分化在這一輪的電動化智能化轉型過程中也在加劇。
鄧承浩表示,“我們現在形成了30萬臺機,15萬臺機,8萬臺機,剩下還有很多忽略不計的一些品牌。可能有人說我們未來可能只有3-5個品牌,也有人可能說不止。其實我認爲,對於中國這麼一個地域遼闊、文化豐富的市場而言,最終我們的主流和差異化的品牌應該還是不止3-5個。”
在他看來,最終在重塑的過程中,肯定會有很多品牌就會消失掉,最後可能會僅有不超過20個品牌。
第二個特徵,從電動化向智能化的轉型,速度非常快。
鄧承浩談到,雖然我們正加速從電動化向智能化的進階,但是,其實在電動化領域還有很多的技術需要去攻克,比如說電動化和底盤的深度融合,以及下一代電池等。
第三個特徵,在整個智能網聯正在變革的推動下,跨界的傳播成爲了產業的新常態。
另外,鄧承浩指出,中外車企之間的合作開放也是在加劇的,雖然現在面臨着各種形式的壓力。但是其實合作的整個方向是沒有任何變化的,
第四個特徵,中國汽車產業正在加速全球化的步伐。
他提到,“我們非常有機會去打造一批世界級的中國品牌,我們的出口規模在快速的擴大。另一方面,其實我們已經在從產品出海向品牌出海和產業出海去轉型,從最開始單純的去追求一些市場機會,轉向了更加體系化,更加高質量的出海。”
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責任編輯:李昂
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