大和發表報告指，中升控股(00881.HK) 最差的情況可能已經過去，但挑戰依然存在。去年下半年新車銷售毛損收窄，歸功於退稅優惠。今年第一季AITO銷售不理想，但隨着M8上市，情況可能改善。該行重申中升“跑贏大市”評級；目標價由17.2元下調至15元。(ha/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-03-31 12:25。)
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