智通財經APP獲悉，華爾街金融巨頭高盛近日再度下調了對於國際油價的預期點位，主要邏輯在於今年以來持續升溫的原油市場「供應過剩」預期以及特朗普政府主導的「關稅風暴」之下全球範圍的原油需求增長將比此前預期疲軟得多。

該行目前預計，2025年剩餘時間國際原油價格基準曲線——布倫特原油均價將為63美元/桶，預計WTI原油均價將為59美元/桶;高盛對於2026年油價的預測則進一步下調，對於2026年的布倫特原油均價大幅降至58美元/桶，WTI原油均價預期則降至僅僅55美元/桶。

截至發稿，布倫特原油期貨價格徘徊於64.5美元附近，在週一亞盤時段的跌幅約0.3%;WTI原油期貨價格則徘徊於61.5美元附近，亞盤時段跌幅約0.24%。

自特朗普發動新一輪全球貿易戰以來，過去一週多數時間裏國際原油價格呈現斷崖式下跌，北美原油價格基準——WTI原油已經跌破65美元/桶的關鍵盈虧線——這是許多美國頁岩油企業開發新油井的收支平衡點。此舉在美國油氣鑽探商羣體中引發深度不安，甚至激起部分曾大力支持特朗普的油氣開採業者的憤懣情緒。

國際油價方面，自4月特朗普宣佈面向全球的激進「對等關稅」政策以來，全球原油價格基準——布倫特原油價格跌幅已經接近20%，其中截至4月4日當週，國際原油市場遭遇2021年以來最劇烈震盪，布倫特與美國WTI原油雙雙創下逾兩年最大單週跌幅。

對於原油市場來說，相對積極的消息在於，特朗普在當地時間上週三宣佈美國政府對多數國家加徵的所謂「對等關稅」徵收進程暫緩90天(宣佈暫緩前距生效不足24小時)執行，但目前全球大多數國家進口商品仍面臨至少10%關稅。一些立場樂觀的大宗商品分析師表示，特朗普政府此舉一定程度上緩解了經濟衝擊可能抑制能源需求的市場擔憂情緒。

也就是說，雖然美國總統特朗普表示已授權對全球大部分國家實施90天的「對等關稅暫緩」退讓措施，但是在此期間仍對於這些國家加徵關稅至大約10%。來自中國的進口商品關稅則因北京本週反制措施已大幅升至145%。

此次最新的油價與需求預期大幅下調反映出在特朗普關稅重壓之下，高盛認為全球原油需求將遭遇歷史級重挫，高盛對於原油市場供應過剩的預期大幅升溫——2025年原油市場預計將供應過剩高達80萬桶/日(mb/d)，2026年則過剩高達140萬桶/日。該行還表示，這些過剩壓力降繼續對布倫特原油與WTI價格構成強勁壓力。

高盛的觀點與美國銀行、摩根士丹利等華爾街金融巨頭預期一致，均預測2025年以及2026年原油市場將出現顯著的「供應過剩」。

高盛預計，全球原油需求預計僅僅呈現出溫和增長——預計2025年第四季度同比僅僅增長30萬桶/日，意味着將在供應愈發強勁的背景下進一步加劇原油期貨價格的下行壓力。

此次高盛的最新原油市場預測發佈之際，全球能源交易市場正在全面適應特朗普政府無比激進的關稅政策壓頂之下的全球原油需求增長大幅放緩、歐佩克+產油國的產能大幅擴張以及地緣政治動態的不斷變化。

總部位於英國的能源巨頭英國石油公司(BP.US)在最新發布的業績預警聲明中表示，第一季度債務大幅增加，對於這家努力扭轉財務狀況的英國能源巨頭來說可謂是又一個挫折，並且在該期間由於油價走勢疲軟疊加公司的整體上游產量下降，加之天然氣交易表現比預期疲弱得多。英國石油在業績預警指引中表示，第一季度石油產量與經營業務規模呈現「小幅上升」，但原油價格持續疲軟以及天然氣與低碳能源產量下降拖累整體產量與業績數據。