4月12日，2025廣汽科技日暨昊鉑HL上市發佈會在廣州舉行。廣汽集團聚焦“安全”主題，首次公開“廣汽星靈安全守護體系”。與此同時，廣汽發佈了由12款車規級芯片構成的芯片產品矩陣，並正式發起“汽車芯片應用生態共建計劃”，促進全產業鏈健康可持續發展。廣汽旗下高端品牌廣汽昊鉑全新旗艦車型——昊鉑HL也於當日正式上市，官方指導價：26.98萬～31.98萬元。

　　廣汽星靈安全守護體系首次公開

　　廣汽是全國首批獲得開展L3自動駕駛上路通行試點資格的七家車企之一，將在今年第四季度上市銷售首款L3自動駕駛車型。面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的更高要求，廣汽集團首次公佈“廣汽星靈安全守護體系”，並介紹其在全鏈路安全研發體系、全域安全技術和全時安全保障三大領域的積累與創新。

　　記者瞭解到，廣汽全鏈路安全研發體系包含行業天花板級的碰撞安全標準，從開發仿真、實車測試到場景驗證的系統化開發流程，以及數字孿生安全仿真系統等智能化開發引擎。其中，廣汽的碰撞標準在歐標、美標、國標及行業內所有最高標準的基礎上，細化追加了更嚴格的要求，工況高達60多種，是行業標準工況數量的3～4倍。

　　面向自動駕駛時代，廣汽打造了包括智能駕駛安全、智能底盤安全、主被動融合安全及電池安全在內的全域安全技術。

　　在智駕安全方面，廣汽集團L3自動駕駛系統故障觸發率控制在1FIT（10億小時失效1次）以內，對定位、感知、計算、電源、制動、轉向、駐車、通訊八大關鍵系統設置了雙系統冗餘，故障時自動切換備份系統，並配備多層級芯片監控確保安全。

　　在智能底盤安全方面，廣汽把感知技術、控制算法和動力系統與智能底盤控制深度融合，在提升駕駛體驗的同時保障行車安全。此外，廣汽提供了主被動融合安全技術保障。廣汽搭載的全棧融合感知系統和主動安全技術，在碰撞前通過雷達和攝像頭提前識別風險，在700毫秒內實現躺姿座椅回位，同步啓動坐墊氣囊、預緊安全帶，全方位保護乘員安全。而廣汽首創的安全氣囊融合點爆技術可以實現不同碰撞強度下的精準點爆，配合國內車企中首創的後風窗氣囊和二排正面氣囊，真正實現720度無死角守護。

　　電池安全方面，廣汽通過高本徵安全電芯設計，實現電芯5針穿刺不起火、電芯超180°扭轉不起火不冒煙的安全性能；首創的電池包速冷技術，實現更高效的熱管理，防止電芯過熱。

　　發起“汽車芯片應用生態共建計劃”

　　智能化時代的汽車安全實現離不開安全可控的核心零部件供應鏈生態。如今車規級芯片已成爲智能汽車的核心基礎設施。

　　此次科技日，廣汽集團發佈了與中興通訊、裕太微電子、仁芯科技、硅力傑以及極海、奕斯偉、傑華特、鴻翼芯、國芯、美泰公司聯合開發的12款車規級高安全芯片，建立了完整的汽車芯片矩陣，應用場景包括電源管理、底盤、集成安全等多個領域。

　　同時，廣汽正式發起“汽車芯片應用生態共建計劃”，實施“深化‘產學研用’協同創新、打造整車-控制器-芯片端到端聯動驗證平臺、實施‘一芯多源’策略、深化芯片領域投資合作”四大重磅舉措，促進全產業鏈協同發展。

　　昊鉑HL正式上市，廣汽智能安全成果加速落地

　　當天上市的昊鉑HL定位“家庭智能新豪華SUV”，搭載廣汽GSD高階智駕以及雙零重力座椅等越級豪華配置。在廣汽星靈安全守護體系賦能下，昊鉑HL具備出色的碰撞安全、智駕安全、電池安全等全維安全優勢，樹立30萬級家庭大六座新標杆。

　　廣汽集團方面表示，未來，在推進智能化發展的同時，還將繼續堅守“安全底線”。廣汽集團方面透露，接下去，將通過全鏈路、全域、全時的廣汽星靈安全防護體系，以及安全可控的車規級芯片供應鏈生態，爲用戶提供高安全、高品質的智能出行。

（文章來源：廣州日報新花城）