“L2智能輔助駕駛到L3自動駕駛的分水嶺，不是簡單的技術升級，而是從人機共駕到系統主導的責任交接，這意味着用戶對安全的底層需求發生了質變。”4月12日晚間，廣汽集團董事長、總經理馮興亞在2025廣汽科技日上表示，廣汽是國家首批L3准入試點資格的乘用車企業之一，2025年4季度，廣汽的L3自動駕駛車型將上市銷售。 進入2025年，智能駕駛已成爲新車競爭的焦點。業內人士預計，2025年，中國乘用車...
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