智通財經APP獲悉，歐洲飛機製造商空中客車與Spirit AeroSystems(SPR.US)週一表示，雙方已就部分資產收購達成最終協議，標誌着這一深陷困境的跨大西洋供應商分拆案取得關鍵進展。受此消息影響，截至發稿，Spirit AeroSystems週一美股盤前漲近3%。

根據協議，波音(BA.US)將以47億美元股票回購其20年前剝離的Spirit Aero機體製造業務，而空客則接手Spirit以歐洲爲中心且持續虧損的業務。雙方都表示，這項複雜的三方交易將在第三季度完成，而不是像此前預計的那樣在年中完成。

此外，空客將向Spirit提供總額2億美元的無息信貸額度作爲交易條件之一，而空客將獲得Spirit支付的4.39億美元作爲承擔虧損生產的補償(但這一金額低於最初計劃的5.59億美元)。傑富瑞分析師Chloe Lemarie表示，這筆補償可能無法完全抵消空客預計2025年因運營這些工廠對現金流產生的數億歐元負面影響。不過，由於這筆交易消除了空客供應鏈關鍵部分的不確定性，空客的股價仍上漲了約2%。

此次交易涉及兩家核心工廠——Spirit位於北卡羅來納州金斯頓的工廠(負責空客A350機身關鍵部件製造)以及北愛爾蘭貝爾法斯特工廠(生產A220碳纖維機翼)。Spirit首席財務官表示：“達成該協議是推進波音收購的重要里程碑，此舉符合Spirit及其股東利益。”

波音商用飛機首席執行官Stephanie Pope與Spirit首席執行官Pat Shanahan本月發給員工的信函顯示，貝爾法斯特工廠及蘇格蘭普雷斯特維克工廠未被空客接收的業務將轉交波音。根據聲明，空客將收購貝爾法斯特工廠的A220機翼生產線，若無法找到合適買家，空客還將接管A220中段機身生產。此外，空客將接手普雷斯特維克工廠的A320與A350機型機翼部件製造。