針對公衆長久以來對“下週回國”梗的質疑，賈躍亭近日在接受媒體專訪時首次作出回應，他表示重返中國需要滿足兩個前提條件。

賈躍亭稱，這兩個前提是FF在經濟基本面和資本基本面都取得實質性成功，如此他纔有條件解決自身的債務問題。他還透露，此前提出的“兩年爲限”戰略已與自己的回國計劃深度綁定，其核心目標是通過FF和FX雙品牌戰略的實質性突破，從根本上提升債務償還能力。不過，對於何時能真正解決債務問題，賈躍亭並未給出具體的時間點，只是強調“兩年爲限”指的是公司戰略實施的時間表，並非回國承諾。

除了回應回國問題，賈躍亭還回顧了過去FF的管理歷程，他將其分爲兩個階段。第一階段，董事會的幾乎所有重大決策權都被特別委員會掌控。賈躍亭感慨道：“我不僅做不了決策，連參與決策的機會都被剝奪，很多華人高管也被排擠出公司。”第二階段則是所謂的“華爾街黑幫”控制期。賈躍亭指出，合併方派出的董事是“華爾街著名的破產董事”，在他們控制公司的一年多時間裏，“把十億美金全部燒光，車子卻沒能交付”。儘管調查結束後未發現實質性問題，但公司已遭受嚴重損失。

賈躍亭表示，目前公司建立的合理股權激勵機制，會讓FF團隊“更加拼命”，這有助於提高戰略實現的可能性。他還稱，在戰略成功後，償還中國的債務將會是“大概率事件”，並且透露許多合夥人願意拿出部分股權激勵幫他還債。

當被問到如何看待自己此前“寧願死在造車路上”這句話時，賈躍亭態度堅定，他表示即使一切重來，自己仍會選擇All in造車。