特斯拉需要庫克式CEO？

鳳凰網科技訊 北京時間4月30日，據《商業內幕》報道，網上出現了一篇疑似特斯拉員工寫的公開信，他們在信中認爲埃隆·馬斯克(Elon Musk)在政府效率部(DOGE)的瘋狂行爲嚴重損害了特斯拉品牌，呼籲他辭去CEO一職，不要再繼續拖累特斯拉。

雖然目前還無法確認這封信的真假，但是它引發了一個值得思考的問題：爲什麼全球市值最高的汽車公司CEO會在電動汽車大戰進入一個全新關鍵階段時，離開本職工作數月之久，插手政治呢？

答案或許很簡單：馬斯克已經厭倦了造車。

過去十年，他拼盡全力把特斯拉從瀕臨破產邊緣拉回來，使其成爲了西方世界的主導性電動汽車公司。這其中不乏創新，也伴隨着無數個不眠之夜。

但如今，有人可能會說，電動汽車製造是一個已經解決了的問題。特斯拉在全球擁有超級工廠和其他大型設施，每年能生產數以十萬計的汽車。特斯拉下一個階段主要是：優化流程、擴大高效率生產的規模，以及說服消費者購買汽車。

馬斯克似乎厭倦了造車

這並非馬斯克所擅長的事情。他喜歡發明新東西，而不是打磨現有產品。《The Information》的一篇報道很好地說明了這個問題。該報道稱，馬斯克拒絕了手下高管提出的開發廉價電動汽車的建議，轉而全力研發人工智能、自動駕駛和機器人。

在《The Information》報道中，知情人士的這句評論非常值得關注：“我覺得馬斯克對造一輛大衆高爾夫那樣的車毫無興趣。這種車型在他早上醒來時根本提不起他的興趣。他會說，‘讓別人去做吧’。”

2011年的蘋果

特斯拉目前面對的情況有些像2011年的蘋果。2011年，蘋果傳奇CEO史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)去世，給蘋果的未來發展蒙上了一層陰影。

雖然馬斯克並沒有去世，但他對電動汽車製造的熱情可能已經減退。

就像當時的蘋果一樣，許多特斯拉投資者可能無法想象沒有馬斯克擔任CEO的局面。然而，從理論上講，他完全可以卸下日常領導職責，在幕後繼續從事更前沿的創新項目，例如Optimus機器人等。

特斯拉需要什麼樣的新CEO？

那麼，誰能擔任特斯拉新任CEO，這又會對該公司的未來產生怎樣的影響呢？

如果馬斯克交出CEO一職，特斯拉需要一位像蒂姆·庫克(Tim Cook)那樣的高管來接任。

庫克是一位供應鏈天才，在2011年喬布斯去世後接任蘋果CEO。當時，許多專家都曾預測蘋果將會走向衰敗。

然而，庫克把蘋果帶到了新高度，這在14年前是難以想象的。而他做到這一點的方式，就是反覆打磨智能手機這個已經“解決了的問題”，不斷完善。 自2011年以來，庫克專注於iPhone產品的細微改進，推出了自研芯片，與數百家供應商談判，精心打造出了全球規模最大的供應鏈之一。

在喬布斯去世那年的年底，蘋果的市值還只有大約3500億美元，而如今蘋果的市值已經達到3.2萬億美元。

一位“庫克式”的高管可以接任特斯拉的CEO，專注打磨那個已經“解決了的問題”：特斯拉的核心電動汽車業務。這還有可能減輕馬斯克涉足政治所帶來的品牌損害。

截至發稿，蘋果尚未就此置評。《商業內幕》記者向馬斯克發送了郵件，詢問他是否願意在未來10年多時間裏專注於改進特斯拉的電動汽車業務，但他沒有回覆。(作者/簫雨)

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