4月29日，據彭博社報道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)即將結束他在美國政府效率部(DOGE)的130天任期。在此期間，馬斯克爲特朗普政府大力精簡官僚體系的行爲讓他付出了代價，個人財富大幅縮水1130億美元(約合8243億元人民幣)。

今年年初，馬斯克以特別政府僱員的身份加入了特朗普政府。他獲得了前所未有的權力和數據訪問權限，讓美國政府瀰漫着一種混亂的氣息。他參與了特朗普與外國領導人及內閣部長的會議，干預國防與關稅政策。最引人注目的是，他作爲DOGE的代言人大刀闊斧地精簡了數十個聯邦機構。

雖然馬斯克引發了美國政府部門的動盪，但是他的私人公司卻在受益。SpaceX、腦機接口公司Neuralink以及人工智能創業公司xAI紛紛獲得了新的資金支持。他將推特私有化爲X時所揹負債務的價值也大幅飆升。

馬斯克與特朗普

然而，馬斯克的唯一上市公司、他的財富重要來源特斯拉，卻成爲了公衆對馬斯克及其政策感到憤怒的“出氣筒”。自從特朗普在1月就職以來，特斯拉的股價已下跌33%，銷量也出現了大幅下滑。

彭博億萬富翁指數顯示，與特朗普的聯盟目前爲止已導致馬斯克的個人財富損失了1130億美元。自今年1月17日以來，他的財富縮水了25%。

“這簡直是100天的毀滅行動，"華盛頓布魯金斯學會有效公共治理中心主任伊萊恩·卡馬克(Elaine Kamarck)表示，"DOGE這是在傷筋動骨，而非精簡增效。馬斯克爲特朗普的決定揹負了太多罵名，而公衆顯然更願意憎恨馬斯克而非特朗普。”

特斯拉被懲罰

在馬斯克旗下所有公司中，受打擊最嚴重的無疑是特斯拉，這促使投資者和分析師公開呼籲馬斯克迴歸。自今年1月17日以來，特斯拉市值已累計蒸發4483億美元(約合3.27萬億元人民幣)，是DOGE目前爲止所宣稱已節省政府開支的兩倍以上。

在此期間，特斯拉的汽車、展廳以及超級充電站遭遇了一波抗議浪潮，還發生了零星的縱火和破壞行爲。與馬斯克個人聯繫最密切的不鏽鋼車型Cybertruck，成爲了重點攻擊目標。

特斯拉連續兩個季度淨利潤大降71%

在特斯拉第一季度業績創下多年來最糟糕表現後，馬斯克上週在特斯拉的財報電話會議上終於承認了爲特朗普政府工作所帶來的痛苦，並宣佈減少在DOGE的工作時間。

“我這段時間爲政府部門工作似乎引發了一些負面反應。”馬斯克稱。他表示，從5月開始，自己在DOGE上投入的時間將會大幅減少。

雖然馬斯克有意在特朗普的第二任期剩餘時間內繼續爲他擔任顧問，但是對於特朗普來說，馬斯克在政府中的角色聽起來已經是過去式。

“他幫了大忙，無論是在競選期間，還是在DOGE工作上。”特朗普上週對記者說。