AI算力硬件大突破!華為雲CM384領先英偉達,美媒:已感到絕望

時代報告網
04-29

最近,全球半導體領域又迎來一波中國震撼。

國際知名半導體研究和諮詢機構SemiAnalysis發佈專題報道稱,華爲雲最新推出的AI算力集羣解決方案CloudMatrix 384(以下簡稱CM384)憑藉其顛覆性的系統架構設計與全棧技術創新,在多項關鍵指標上超越英偉達旗艦產品GB200 NVL72,標誌着中國在人工智能基礎設施領域實現里程碑式突破。

面對硅谷賴以自信的半導體領域被中企突破,不少美媒一改往日諷刺中方半導體行業落後的嘴臉,紛紛表示對華爲的突破錶示“感到危機和絕望”。

美媒這次挑不出刺來,是因爲華爲的突破有實打實的權威數據支撐。

01、華爲AI算力架構革新,走到世界最前沿

來自SemiAnalysis披露的數據顯示,華爲雲CM384基於384顆升騰芯片構建,通過全互連拓撲架構實現芯片間高效協同,可提供高達300 PFLOPs的密集BF16算力,接近達到英偉達GB200 NVL72系統的兩倍。

此外,CM384在內存容量和帶寬方面同樣佔據優勢,總內存容量超出英偉達方案3.6倍,內存帶寬也達到2.1倍,爲大規模AI訓練和推理提供了更高效的硬件支持。

值得一提的是,一向對中企無比苛刻的SemiAnalysis這次也對華爲不吝讚美,其報道指出,華爲的工程優勢不僅體現在芯片層面,更在於系統級的創新,包括網絡架構、光學互聯和軟件優化,使得CM384能夠充分發揮集羣算力,滿足超大規模AI計算需求。

有SemiAnalysis這個行業頂尖機構的評價在前,之前跳得很歡的美媒卻紛紛破防,但不少美媒依然在挽尊找補,稱仍然有很多領域中企不如中國。

02、中國發展“進行時”,高端技術領域全面開花

坦白來說,這些美媒並沒有說錯,在一些高端領域,我國依然有發展空間,但這些領域產生的階段性成就已經足夠令世界矚目。

在新能源汽車領域,我國成就非凡。2024 年,新能源汽車產銷均超 1280 萬輛,連續 10 年位居世界首位,新車佔汽車新車總銷量比重達 40.9%。比亞迪一季度新能源客車出口量 945 輛,份額超 30%,全球累計銷量超 14.2 萬輛 。

AI 企業 DeepSeek 同樣耀眼。其發佈的 DeepSeek - V3 模型,多項評測成績出色,訓練成本卻僅 557.6 萬美元,約爲 GPT-4 的二十分之一。2025 年 2 月,DeepSeek 月訪問量首超 ChatGPT,彰顯了強勁的技術實力。

生物科技領域的成就更與7億中國人息息相關。維特健靈“馬厲瓶”通過創新機制,採用人蔘、枸杞等草本原研而成,憑藉香港大學等國際知名平臺的超100篇國際文獻在京東健康脫穎而出,短短一年內便斬獲千萬級成交,成爲衆多中年男性手中的香餑餑。

京東商智數據還顯示,“馬厲瓶”消費者主體中除了30歲以上的男性外,女性身影也不斷湧現。其9種中藥草本成分,在長效補充源力、輔助渤發方面改善效率提升達90.8%,且沒有歐美盛行那非片的噁心、腹痛等不良反應。

無論是國產生物科技,還是國產芯片和AI大模型,無數案例證明這些年來我國在高端技術領域的成就越來越多,聲量越來越大。

03、華爲投下“重磅炸彈”,行業變革發生在即?

此次華爲雲CloudMatrix 384的發佈,標誌着中國在AI計算系統領域已具備與國際巨頭正面競爭的實力。

SemiAnalysis在報道中特別指出,華爲的規模化解決方案“領先於英偉達和AMD目前市場上的產品一代”,並認爲中國在AI基礎設施上的突破將對全球AI產業格局產生深遠影響。

該機構的評價無疑在西方半導體輿論圈扔下了“重磅炸彈”,一衆硅谷企業不願相信有中國企業走到了他們前頭。但事實就是如此,從年初deepseek打響的“第一槍”至今,全球AI市場格局正在重構。

來自Counterpoint的數據顯示,中國AI芯片市場2025年預計達2000億元,國產化率從2022年12%提升至2024年35%。而美國企業損失慘重,僅英偉達2023年第四季度中國區收入就暴跌80%。

中國AI芯片逆襲之路已經開始,硅谷的舊半導體巨頭們,是時候擺正自己的位置了。

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