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David Shepardson

路透華盛頓4月28日 - 美國聯邦航空管理局（FAA）稱，由於一系列問題，週一紐瓦克自由機場（Newark Liberty Airport）的交通大幅放緩，促使美國聯合航空公司（United Airlines UAL.O）將至少35個航班轉向其他機場。

美國聯合航空公司（United Airlines）是紐約市郊外紐瓦克自由機場最大的航空公司，該公司稱，美國聯邦航空局（FAA）的設備故障造成了嚴重的交通中斷，由於美國聯邦航空局（FAA）的人員配置問題，該公司預計今天剩餘時間內的航班將取消或延誤。

航班改道飛往美國東海岸的許多機場。一些從歐洲飛來的越洋航班被轉移到較小的機場。

美國聯邦航空局表示，這一問題最初是由費城航站樓雷達進近控制中心的電信和雷達設備問題引起的，該控制中心負責引導飛機進出紐瓦克機場。聯邦航空局說，這兩個問題都已解決，但現在費城的人員配備問題影響了航班。

全國空中交通管制員協會對此不予置評。

聯邦航空局在週一下午晚些時候取消了一個地面停靠站，但問題出現數小時後，飛往紐瓦克的航班仍平均延誤三個半小時以上，而起飛航班平均延誤 48 分鐘。

去年，美國聯邦航空局（FAA）將新澤西州紐瓦克空域 (link) 的控制權轉移到費城，以解決紐約市地區的人員配備和交通擁堵問題。

聯邦航空局還以空中交通管制員人手不足爲由，將紐約市地區擁堵機場最低飛行要求的削減期限延長至 2025 年 10 月。

根據最低飛行要求，航空公司如果至少有 80% 的時間沒有使用擁堵機場的起降時段，就會失去這些時段。聯邦航空管理局的豁免允許航空公司減少航班，但仍可保留起降時段。

美國聯邦航空局（FAA）的 (link) 目標人員編制還缺少大約 3500 名管制員。管制員的持續短缺導致航班延誤，在許多設施，管制員必須加班，每週工作六天。

美聯航曾批評聯邦航空局在其新澤西樞紐的航班延誤，即使是在天氣良好的日子。11 月，由於聯邦航空局人員配備不足，美聯航被迫減少了 (link)，有十幾天造成 34.3 萬多名美聯航旅客出行受阻。

紐瓦克多年來一直飽受航班中斷之苦，其首席執行官斯科特-柯比（Scott Kirby）對聯邦航空局的工作表現提出了尖銳的批評 (link)。

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