國內已有人形機器人企業應用PEEK輕量化材料， PEEK輕量化材料有望在人形機器人中批量應用。

PEEK（聚醚醚酮）材料強度是鋁合金的8倍、密度僅爲鋁合金的1/2，憑藉輕量化、高強度、耐高溫、自潤滑等特性，成爲人形機器人關節、齒輪、軸承等核心部件的理想選擇。

特斯拉OptimusGen-2通過PEEK材料實現減重10公斤，行走速度提升30%，驗證了該材料在機器人領域的應用價值。據測算，單臺人形機器人對PEEK材料的需求量可達5-10kg，若特斯拉2027年實現50萬臺量產目標，將拉動PEEK需求3250-6500噸。

同時，低空經濟領域的無人機、eVTOL等設備對輕量化材料的需求也在快速增長，使用輕量化材料可減輕機身重量、增加有效荷載、延長飛行距離和續航時間、提高飛行的安全性，PEEK在無人機螺旋槳、框架等部件的應用可減重40%以上，提升續航能力30%。

另外，國內PEEK行業正處於國產替代加速期。全球市場長期由威格斯（54%份額）、索爾維（18%）壟斷，但國內企業已突破技術壁壘，中研股份、新瀚新材等企業已實現PEEK樹脂量產，打破海外壟斷。產業鏈上游氟酮（DFBP）供應充足，中欣氟材、新瀚新材分別擁有5000噸/年和3400噸/年產能，滿足國內需求。下游應用端，君華股份、肇民科技等企業已將PEEK材料應用於人形機器人批量化生產，技術成熟度通過特斯拉、波士頓動力等頭部企業驗證。

展望後市，2023年國內PEEK市場規模約17億元，預計2027年中國PEEK需求量將達5079噸，市場規模28.4億元，2022-2027年CAGR爲16.8%；同時，預計2027年國內產能將佔全球49%，國產化率提升至60%以上。

落腳到A股市場，政策與技術雙輪驅動下，PEEK材料板塊估值中樞抬升，上游DFBP供應商、中游改性材料廠商及終端解決方案提供商將優先受益，關注佈局PEEK材料領先的上市公司。根據Choice數據庫，PEEK材料相關概念股包括：中研股份、新瀚新材、沃特股份、中欣氟材等。（光大證券微資訊）