智通財經APP獲悉，中信證券發佈研報稱，4月28日，工信部發布2025年汽車標準化工作要點，其中提出需要強化駕駛輔助、自動駕駛等智能網聯汽車標準供給。此前，工信部召開閉門會議，進一步規範產業鏈公司對於輔助駕駛的宣傳、發佈、測試、OTA升級等活動。

中信證券認爲，產業鏈公司料將重點提升產品成熟度與安全性：1）資源投入方面，預計主機廠將進一步收斂軟硬件架構，以保證產品成熟度，並加速數據收集；2）技術演進方面，能夠提升系統魯棒性的激光雷達有望加速滲透，功能邊界明確、安全責任劃分清晰的L3級別有條件自動駕駛也有望獲得更多資源投入。重點推薦智駕行業的頭部公司。

中信證券主要觀點如下：

工信部持續規範智能網聯汽車發展，產品成熟度與安全性爲提升重點。

4月28日，工信部發布2025年汽車標準化工作要點，其中提出需要強化智能網聯汽車標準供給，具體包括：1）駕駛輔助（L2）：加快組合駕駛輔助系統和自動緊急制動系統（AEB）等強制性國家標準制修訂，修訂車道保持輔助系統標準，推動倒車輔助等標準研製，提升駕駛輔助產品安全水平；2）自動駕駛（L3）：推動自動駕駛設計運行條件、自動泊車、自動駕駛仿真測試等標準批准發佈及實施，加快自動駕駛系統安全要求強制性國家標準研製，構建自動駕駛系統安全基線。此前，工信部於4月中旬召開行業會議，進一步規範產業鏈公司對於輔助駕駛的宣發、測試、OTA升級等活動。我們認爲，清晰的責任界定、產品成熟度與安全性是此次監管部門的重點關注方向，並將帶動行業更加良性健康發展，資源逐步向頭部企業所集中，有利於智駕行業頭部公司。

監管要求車企規範智駕相關術語，並通過多種方式保障駕乘人員安全。

行業此前對NOA功能多宣傳爲L2+或者L2.9，而此次監管態度明確，對L2和L3設立了清晰的宣傳界限和責任認定。對於現有的L2級別輔助駕駛，產業鏈公司已開始規範相關表述，例如華爲已從4月中旬調整表達爲L2組合駕駛輔助，地平線(09660)已將Horizon SuperDrive表達爲城區輔助駕駛。

另一方面，監管鼓勵車企通過多種方式保證駕駛員安全，華爲在4月中下旬公開發布商用L3解決方案，小鵬則於近日推出了智能輔助駕駛安心服務，定價239元/年，能夠在行車輔助駕駛激活至退出後5秒內、泊車輔助駕駛運行過程中，對交通事故承擔賠付責任。

監管後續希望對L2和L3的宣傳釐清界限，明晰責任：與L2需要駕駛員隨時接管不同，L3級別有條件自動駕駛能夠在無需駕駛員介入的情況下，處理其設計運行範圍內合理預期的所有駕駛情況，自動駕駛系統是上述場景中的駕駛和責任主體。L3級別有條件自動駕駛的安全責任劃分清晰是監管所鼓勵的方向，產業鏈公司或將加大對L3的研發投入。

從行業進展來看，工信部正有序推進試點工作，於2024年6月發佈首批智能網聯汽車准入和上路通行試點名單，共有9個聯合體入選。從產業鏈公司的進展來看，華爲已發佈支持高速L3的ADS Ultra，致力於推進相關功能的落地，尊界S800將成爲ADS Ultra的首發車型之一。

安全性將成爲駕駛輔助的重要賣點，激光雷達有望逐步成爲“標配產品”。

2023年起，主機廠加速投放L2級別組合駕駛輔助功能。與視覺方案相比，激光雷達在夜間的識別能力更強，識別精度更高，識別障礙物更多，能夠提升相關功能的魯棒性與安全性。雖然激光雷達此前在行業中更多的是中高價格車型的頂配配置，但我們認爲經歷了此輪規範之後，安全性將成爲L2級別智能駕駛的重要宣傳點，激光雷達作爲安全性的兜底傳感器，有望加速滲透。

目前，理想L6智能煥新版/i8等標杆車型，已將激光雷達由選配轉爲標配，後續我們認爲更多車企可能會看齊理想汽車，做出激光雷達標配的選擇。從激光雷達的供給層面來看，禾賽科技、速騰聚創(02498)均已推出單價低至1200元左右的高性價比激光雷達。目前，搭載禾賽科技激光雷達的零跑B10，價格已下探至11.98萬元。

根據佐思汽研數據，2024年激光雷達的國內滲透率已提升至6%（同比+4.3pcts）。隨着輔助駕駛的加速滲透，以及高性價比的激光雷達逐步放量，我們預計2025年激光雷達的國內滲透率有望進一步提升至12.5%以上。

風險因素：

新技術的推廣速度低於預期；智能網聯汽車政策扶持力度低於預期；組合駕駛輔助出現的惡性事故。

投資策略：

工信部持續規範智能網聯汽車發展。我們認爲，產業鏈公司料將重點提升產品成熟度與安全性：資源投入方面，預計主機廠將進一步收斂軟硬件架構，以保證產品成熟度，並加速數據收集；技術演進方面，能夠提升系統魯棒性激光雷達有望加速滲透，功能邊界明確、安全責任劃分清晰的L3級別有條件自動駕駛也有望獲得更多資源投入。在行業監管逐步完善的趨勢下，汽車智能化產業鏈有望受益。我們推薦以下幾條投資主線：1）智能駕駛研發進展領先的主機廠；2）激光雷達頭部供應商；3）智能網聯汽車檢測與仿真測試服務頭部公司；4）其他智能駕駛頭部零部件供應商。