路透4月30日 - 特斯拉TSLA.O電池架構主管、資深人士維內特-梅塔（Vineet Mehta）週三援引知情人士的話報導稱，他將從公司離職。
報導還稱，梅塔似乎已於週二首次向員工廣泛通報了他的離職消息，但沒有說明他的離職計劃或生效時間。
梅塔的離職標誌着該公司第二位重要的電池高管離職。去年 4 月，電池和動力總成主管德魯-巴格利諾（Drew Baglino (link)）離職。
特斯拉沒有立即回應路透的置評請求。
梅塔於 2007 年加入特斯拉，從事電池創新工作長達 17 年。特斯拉一直在對其電動汽車的電池進行升級，包括爲其 Model S 採用新型電池，爲 Cybertruck 採用單獨的電池。
特斯拉的離職正值這家電動汽車製造商努力給投資者留下深刻印象之際，由於對馬斯克政治的反彈、全球競爭加劇以及人們在等待其銷量最高的電動汽車Model Y的更新換代，特斯拉第一季度的交付量驟降了13% (link)。
特斯拉股價今年也下跌了約30%。
(爲便利非英文母語者，路透將其報導自動化翻譯爲數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤，或未能包含所需語境，路透不保證自動化翻譯文本的準確性，僅是爲了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因爲使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失，路透不承擔任何責任。)
免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。