智通財經APP獲悉，4月28日，工信部發布2025年汽車標準化工作要點，其中提出需要強化智能網聯汽車標準供給，具體包括：

1）駕駛輔助（L2）：加快組合駕駛輔助系統和自動緊急制動系統（AEB）等強制性國家標準制修訂，修訂車道保持輔助系統標準，推動倒車輔助等標準研製，提升駕駛輔助產品安全水平；

2）自動駕駛（L3）：推動自動駕駛設計運行條件、自動泊車、自動駕駛仿真測試等標準批准發佈及實施，加快自動駕駛系統安全要求強制性國家標準研製，構建自動駕駛系統安全基線。

此前，工信部於4月中旬召開行業會議，進一步規範產業鏈公司對於輔助駕駛的宣發、測試、OTA升級等活動。

中信證券研報表示，我們認爲，產業鏈公司料將重點提升產品成熟度與安全性：

1）資源投入方面，預計主機廠將進一步收斂軟硬件架構，以保證產品成熟度，並加速數據收集；

2）技術演進方面，能夠提升系統魯棒性的激光雷達有望加速滲透，功能邊界明確、安全責任劃分清晰的 L3 級別有條件自動駕駛也有望獲得更多資源投入。重點推薦智駕行業的頭部公司。

智駕相關港股企業：

地平線機器人-W(09660)：中信證券發佈研報稱，地平線機器人-W(09660.HK)召開年度產品發佈會，發佈城區輔助駕駛系統HSD。該行認爲HSD的體驗超預期，看好其成爲城區智駕平權最大公約數。該行認爲公司的價值不侷限於行業領先的技術儲備、產品佈局和客戶落地等經營結果，更體現在公司管理層在戰略層面上的深度思考和在組織層面上持續的自我迭代。地平線已將Horizon SuperDrive表達爲城區輔助駕駛。

速騰聚創(02498)：國際市場研究與戰略諮詢機構Yole Group發佈《2025年全球車載激光雷達市場報告》指出，RoboSense速騰聚創在全球車載激光雷達市場摘得三項“全球第一”：2024年乘用車激光雷達市場市佔率第一、ADAS激光雷達年度“銷冠”、2018-2024年ADAS累計銷量冠軍。根據佐思汽研數據，2024年激光雷達的國內滲透率已提升至6%（同比+4.3pcts）。隨着輔助駕駛的加速滲透，以及高性價比的激光雷達逐步放量，機構預計2025年激光雷達的國內滲透率有望進一步提升至12.5%以上。

知行科技(01274.HK)：發佈公告，首款搭載公司iDC 500行泊一體域控制器的主流國產車型正式上市，成爲業內少數在中等算力平臺上實現量產的高階智駕域控制器，這也是全球首款在瑞薩V4H計算平臺成功部署量產BEV+OCC感知算法的高階智駕解決方案，爲“智駕平權”新添一員“戰力”。

黑芝麻智能(02533.HK)：2024年，公司自動駕駛芯片和解決方案不斷實現突破性量產，領航輔助駕駛(NoA)功能快速升級迭代，公司依託現有量產車型，主攻新能源頭部車企，延伸至燃油車頭部車企，提升智駕方案滲透率。

佑駕創新(02431)：佑駕創新此前獲得某新能源車企定點，將爲其提供中高階智能駕駛域控產品，搭載於30萬元級別的高端車型上，項目將於年內完成交付。3月9日，公司再宣佈，獲得多封定點通知書，將爲某全球知名車企旗下的合資品牌、豪華品牌提供DMS及OMS智能座艙解決方案。據業內人士透露，這兩家車企分別是大衆和奧迪。

小鵬汽車-SW（09868)：小鵬汽車將於2025年底實現L3級智駕能力在中國量產落地。據悉，小鵬汽車自研的AI智駕芯片將於今年二季度正式量產上市，首發搭載於小鵬的全新車型。小鵬的AI智駕芯片命名爲“圖靈”，小鵬從2020年投入人力研發，於去年8月流片成功。

廣汽集團（02238）：4月12日，廣汽埃安與滴滴自動駕駛合作開發的首款L4級自動駕駛車型亮相。公開資料顯示，該車型將滴滴自動駕駛全新一代硬件平臺、多維度安全冗餘體系，與廣汽埃安可支持L4級自動駕駛全球化的安全冗餘平臺相結合，具備全球化適配能力，計劃今年底量產交付。