更新達菲聲明，更多航班信息見第 1 段標題

David Shepardson

路透5月3日 - 美國聯合航空公司UAL.O首席執行官斯科特-柯比（Scott Kirby）週五表示，由於政府設備故障和空中交通管制人員問題，該公司將從本週末開始 每天取消35個航班，約佔 紐瓦克樞紐航班的10% 。

本週，美聯航被迫推遲、取消或改道其位於紐約市外的樞紐機場的數十個航班，美聯航每天在該機場飛行約 328 個航班。

"聯邦航空局空中交通管制員管理進出紐瓦克機場的飛機所依賴的技術出現故障，導致數十個航班改道，數百個航班延誤和取消，最糟糕的是，數千名乘客的旅行計劃被打亂，"柯比在給客戶的一封電子郵件中說。"不幸的是，由於(Newark) 20% 以上的 FAA 管制員離職，技術問題變得更加複雜。

代表管制員的工會拒絕發表評論，聯邦航空管理局也拒絕發表評論。

去年，聯邦航空管理局將紐瓦克空域 (link) 的控制權遷至費城，以解決人員配置和紐約市地區交通擁堵的問題。

美國運輸部長肖恩-達菲（Sean Duffy）打算在下週提出一項計劃，修復嚴重受損的空中交通管制基礎設施，他在週五參觀了費城的聯邦航空局終端雷達進近管制中心。

"我們使用的技術已經老化。這就是我們在紐瓦克看到的故障和延誤的原因，"達菲說。

週四，美國聯邦航空局代理局長 Chris Rocheleau 表示，該局已經成立了一個小組，對紐瓦克機場的故障進行調查。"他說："我們需要確保管制員擁有適當的設備，並配備適當的工作人員。

美國主要航空公司以空中交通管制員人手嚴重短缺爲由，要求聯邦航空局將紐約市地區擁擠機場的最低 (link) 飛行要求的削減期限延長至 2027 年 10 月。

根據最低飛行要求，航空公司如果至少有 80% 的時間沒有使用擁堵機場的起降時段，就可能失去這些時段。聯邦航空管理局的豁免允許航空公司減少航班，但仍可保留起降時段。

美國聯邦航空局的目標人員編制還缺少大約 3500 名管制員。管制員的持續短缺導致航班延誤，在許多設施，管制員強制加班，每週工作六天。

美聯航在 11 月表示，由於聯邦航空管理局的人員配備不足，該公司被迫在十幾天內減少了在紐瓦克的航班數量，導致 34.3 萬多名美聯航旅客出行受阻。在週五宣佈之前，美聯航已經減少了紐瓦克機場的航班。

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