小米(01810.HK) 旗下小米汽車公布,在最早的量產計劃中,SU7 Ultra量產版已具備足夠的綜合性能去衝擊國內專業賽道和紐北,沒有計劃做碳纖維雙風道前艙蓋。經充分調研和評估工程可行性後,決定響應用戶需求,復刻原型車同造型挖孔前艙蓋設計,給用戶更多造型選擇。碳纖維雙風道前艙蓋,在滿足復刻外造型的需求之外,還提供部分氣流導出和輔助前艙散熱功能。公司對此前信息表達不夠清晰致歉,並決定採取措施包括...
網頁鏈接小米(01810.HK) 旗下小米汽車公布,在最早的量產計劃中,SU7 Ultra量產版已具備足夠的綜合性能去衝擊國內專業賽道和紐北,沒有計劃做碳纖維雙風道前艙蓋。經充分調研和評估工程可行性後,決定響應用戶需求,復刻原型車同造型挖孔前艙蓋設計,給用戶更多造型選擇。碳纖維雙風道前艙蓋,在滿足復刻外造型的需求之外,還提供部分氣流導出和輔助前艙散熱功能。公司對此前信息表達不夠清晰致歉,並決定採取措施包括...
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