更新美聯航首席執行官新郵件第 8、14 段

David Shepardson

路透華盛頓5月7日 - 美國聯邦航空管理局（FAA）週三表示，正在立即採取措施，解決自4月28日以來紐瓦克自由國際機場數百個航班中斷的持續問題。

聯邦航空管理局表示，它正在增加空中交通管制員的人手，增加三個新的高帶寬電信連接，併爲費城航站樓雷達進近管制中心部署一個臨時備份系統，該管制中心負責在切換到更可靠的光纖網絡期間處理紐瓦克的交通。

該公司還表示，在 "可預見的未來"，它已對紐瓦克機場的最高到達率設定了上限，並可能根據人員、天氣或設備問題臨時進一步降低該上限，以確保安全。

紐瓦克機場航班的取消和改道使航空公司的運營成本上升，收入減少，這引起了立法者的憤怒並要求進行調查 (link)。航空公司還面臨着潛在的長期聲譽損失，因爲沮喪的客戶可能會拋棄航空公司，轉而選擇競爭對手。

美國聯邦航空局去年將紐瓦克空域 (link) 的控制權轉移到費城，以解決紐約市地區的人員配備和交通擁堵問題。

紐瓦克一直受到跑道建設、聯邦航空局設備故障和空中交通管制人員短缺的影響，這促使立法者緊急呼籲進行調查並提供新的資金。

美國運輸部長肖恩-達菲（Sean Duffy）本週表示，4月28日，在紐約郊外的這個繁忙機場，負責監控飛機的管制員與飛機失去聯繫長達30秒，這一事件引起了嚴重的警覺。

美國聯合航空公司UAL.O首席執行官斯科特-柯比（Scott Kirby）週三通過電子郵件告訴員工，紐瓦克的所有航班都 "絕對安全"，飛行員按照程序 "在管制員失去無線電聯繫時重新建立通信，以安全地引導飛機"。

柯比周五表示，這家總部位於芝加哥、從紐瓦克起飛的航班最多的航空公司將再削減 35 個每日航班 (link)，佔其航班計劃的 10%，在此之前，他曾表示 20% 的紐瓦克聯邦航空局管制員已經離職。

週一，管制員工會表示，這些管制員並沒有離開工作崗位，而是根據法律規定因受傷或工作創傷而請假。

美聯航表示，該公司歷史上每天從紐瓦克飛出的航班有 440 個，但今年春季早些時候由於跑道建設和最近的裁員而削減了航班，現在已減少到 293 個。

路透上週首次報道稱，美國主要航空公司以空中交通管制員人手嚴重短缺爲由，要求聯邦航空局將紐約市地區擁擠機場的最低飛行要求（(link)）削減期限延長至 2027 年 10 月。

聯邦航空局正在與航空公司商討削減紐瓦克機場的航班，以改善航班運行狀況。

科比希望聯邦航空局恢復紐瓦克機場的航班時刻限制，以便更好地管理交通。"柯比寫道："當我們減少航班時刻時，其他航空公司就會填補我們的航班。"實際上，只有聯邦航空局才能真正解決(紐瓦克)"。

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