在特朗普加徵汽車關稅下,法拉利以漲價應對,但美國市場需求仍然火熱。
5月7日,據報道,儘管面臨特朗普對進口汽車徵收25%關稅,美國市場對法拉利超級跑車的需求仍然火熱。
在週二的業績報告中,法拉利表示,儘管3月宣佈對部分車型提價高達10%以應對關稅,但尚未收到任何訂單取消。
值得注意的是,美國是法拉利最大市場,約佔銷量的四分之一。該公司首席執行官Benedetto Vigna表示,我們沒有看到訂單量有任何減弱的跡象。
報道稱,這表明了豪華汽車製造商擁有足夠的品牌實力,可以將關稅成本轉嫁給消費者。
法拉利週二公佈最新業績報告顯示,Q1營業利潤同比增長23%至5.42億歐元,營收同比增長13%至17.9億歐元,均超出市場預期。
在過去一週多數汽車製造商紛紛下調或大幅削減其業績預期之際,法拉利基本堅持了其此前的預測,預計調整後營業利潤至少爲20億歐元,利潤率至少爲29%。
Bernstein分析師將這一結果描述爲"堅如磐石",並稱:
"法拉利脫穎而出,公佈了超出市場共識的第一季度業績報告,並自信地重申了其2025財年的指引。"
另外,法拉利第一季度集團交付了五款混合動力車型,佔總交付量的49%。Vigna表示,該公司還有望在10月份推出其首款電動汽車,將於2026年開始銷售。
分析指出,在當前不確定的全球貿易環境和汽車行業普遍疲軟的背景下,法拉利作爲超豪華品牌的表現再次證明,頂級奢侈品牌擁有足夠的定價能力和客戶忠誠度,能夠在逆風中保持業績穩定。
免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。