IT之家 5 月 5 日消息,在上個月舉辦的魏牌全新高山預售發布會上,長城汽車總裁穆峯稱「長城汽車打死也不做增程」,引發網友熱議。對此,長城汽車創始人、董事長魏建軍進行了回應。

魏建軍表示:
雖然不是我說的,但是我也不支持做這個增程,我們還是支持這個串混聯,關鍵是效率提升了。你要一個在車(行業)裏邊燃油效率,基本說提升百分之十幾,即便提升 1%,節省零點幾升油,我們都特別重視。我們為什麼要去做增程呢?所以說我們長城就沒有這個規劃增程這個技術,我們所有的動力都是混聯技術。
IT之家注意到,對於長城汽車是否做增程的爭論由來已久。理想汽車 CEO 李想於 2023 年 11 月在微博發文稱,還在堅持多檔(擋)PHEV 的自主品牌車企,將在未來一兩年內都轉換成增程式的技術路線,並喊話「可以 2025 年來驗證」。李想在評論區中還稱,「我認為‘長城系’和‘吉利系’都會轉向增程式路線。」不過,理想汽車 CEO 李想的這一說法後續被長城汽車高管否定。

