IT之家 5 月 5 日消息，在上個月舉辦的魏牌全新高山預售發佈會上，長城汽車總裁穆峯稱“長城汽車打死也不做增程”，引發網友熱議。對此，長城汽車創始人、董事長魏建軍進行了回應。

魏建軍表示：

雖然不是我說的，但是我也不支持做這個增程，我們還是支持這個串混聯，關鍵是效率提升了。你要一個在車（行業）裏邊燃油效率，基本說提升百分之十幾，即便提升 1%，節省零點幾升油，我們都特別重視。我們爲什麼要去做增程呢？所以說我們長城就沒有這個規劃增程這個技術，我們所有的動力都是混聯技術。

IT之家注意到，對於長城汽車是否做增程的爭論由來已久。理想汽車 CEO 李想於 2023 年 11 月在微博發文稱，還在堅持多檔（擋）PHEV 的自主品牌車企，將在未來一兩年內都轉換成增程式的技術路線，並喊話“可以 2025 年來驗證”。李想在評論區中還稱，“我認爲‘長城系’和‘吉利系’都會轉向增程式路線。”不過，理想汽車 CEO 李想的這一說法後續被長城汽車高管否定。