儘管特斯拉公司推出了其最受歡迎車型的更新版本，但 4 月份其在歐洲最大的幾個電動汽車市場的銷量仍持續下滑。

　　英國汽車製造商與貿易商協會週二表示，特斯拉上個月在英國僅登記了 512 輛新車，同比下降 62%。在丹麥、荷蘭和瑞典，特斯拉的銷量下滑更爲明顯，在這三個國家的銷量均至少下降了三分之二。

　　儘管特斯拉開始向客戶交付重新設計的 Model Y 運動型多用途車，但在歐洲 10 大電動汽車市場中，有 8 個市場特斯拉的銷量都出現了大幅下降。今年年初，包括德國工廠在內的全球各地裝配廠的生產線改造使該公司損失了數週的產量，這也導致了該公司出現了自 2022 年以來最糟糕的季度銷售業績。

　　銷量下滑持續到 4 月份，這表明儘管特斯拉對其產品陣容進行了改進，但首席執行官埃隆・馬斯克的一些古怪行爲以及他爲美國總統唐納德・特朗普所做的工作正在使特斯拉的銷量受損。馬斯克一直是發動全球貿易戰並重新審視美國在包括北約在內的聯盟中角色的政府的頂級顧問之一。

　　特斯拉股價在常規交易開始前一度下跌 2%。該股較去年 12 月中旬創下的歷史高點已下跌了 42%。

　　第一季度，英國是特斯拉少有的亮點市場，該公司在英國的車輛登記數量增長了 6%。但儘管特斯拉實現了增長，卻遠遠落後於全行業純電動汽車銷量 43% 的增幅。

　　在 4 月份銷量急劇下降之後，特斯拉今年前四個月的總銷量下降了 1%。

　　德國是目前歐盟成員國中最大的電動汽車市場，上個月，儘管德國整體電動汽車登記數量增長了 53%，但特斯拉的銷量卻下降了 46%。

　　儘管上個月 Model Y 在挪威的銷量位居榜首，但挪威道路聯合會在其月度報告中指出，特斯拉的整體銷量 “遠未達到我們以往熟悉的水平”。

　　挪威道路聯合會主任奧伊溫德・索爾伯格・索爾森表示：“這可能表明，現在許多人發現其他品牌同樣有趣，並且在大致相同的價格區間內也能提供同樣多的產品。”

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責任編輯：郭明煜