5月5日，長城汽車發佈公告，公佈了2025年4月的產銷數據。1~4月累計批發銷量356868輛，同比下滑3.58%；其中新能源汽車銷量爲91371輛，同比增長11.95%。單看4月，公司總銷量爲10萬臺，同比增長5.55%；在產量方面，4月公司總產量爲10萬臺，同比下降0.17%。具體數據見下表：

　　4月長城汽車旗下只有銷量佔比最大的哈弗品牌實現了兩位數的增長，銷量爲56748輛，同比增長20.60%。WEY品牌的銷量保持了個位數正增長，產量甚至有輕微下滑，銷量爲4811輛，同比增長7.92%。其餘品牌的銷量均有不同程度下滑，其中歐拉品牌銷量僅1797輛，同比暴跌61.65%，產量下滑幅度更是達到72.15%，是長城汽車旗下跌幅最大的單一品牌。2025年1~4月，歐拉品牌累計銷量爲8664輛，同比暴跌56.05%。

　　歐拉品牌成立於2018年，品牌定位爲“更愛女人”，主打女性用車市場，推出過黑貓、白貓、好貓等一系列車型。但由於利潤不高，黑貓和白貓先後停產，目前主要靠好貓一款車型支撐。自2023年以來，歐拉品牌再沒有推出過全新車型。

　　2025年一季度，長城汽車實現收入400.19億元，歸母淨利潤17.51億元。

　　根據長城汽車4月底發佈的一季度報，今年一季度實現營業收入400.19億元，同比下滑6.63%；歸屬上市公司股東的淨利潤17.51億元，同比下滑45.60%；扣非歸母淨利潤14.69億元，同比下滑27.12%。

　　長城汽車對業績下滑的原因解釋稱，淨利下滑主要是由於報告期內公司處於產品換代升級週期，銷量同比有所下滑以及直營體系建設投入增加所導致。截至今年一季度末，長城汽車總資產爲2125.47億元，負債總額爲1298.85億元。

　　來源：讀創財經

（文章來源：深圳商報·讀創）