雷遞網 雷建平 5月7日
小馬智行(Pony AI)昨日宣佈與Uber宣佈達成全球戰略合作,小馬智行Robotaxi服務和車隊將在今年下半年接入Uber平臺,共同加速自動駕駛技術商業化落地。
雙方合作將於今年在中東市場先啓動,未來計劃逐步擴展至更多國際市場。服務上線後,乘客在Uber App上預約打車行程時,可選擇由小馬智行Robotaxi車輛提供服務。
小馬智行聯合創始人、CEO彭軍表示:“我們與Uber的合作將加速實現這一目標,讓全球更多用戶在日常生活裏享受到真實且美好的自動駕駛服務。通過將小馬智行成熟的自動駕駛系統與優步領先的出行平臺相結合,我們將從中東市場起步並拓展至全球。”
Uber CEO達拉 · 科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示:“與小馬智行的合作是我們向全球推廣自動駕駛出行服務的重要一步。作爲業內覆蓋出行、配送和貨運的領先服務平臺,Uber將憑藉獨特優勢,與小馬智行共同加速自動駕駛落地的商業化進程。”
小馬智行今日收盤價爲14.32美元,較前一日大漲47.63%;以今日收盤價計算,公司市值爲50.88億美元。
彭軍持股爲17.1%,有55.4%的投票權
日前向美國SEC遞交20-F文件,文件顯示,截至2025年4月10日,小馬智行創始人、CEO彭軍持股爲17.1%,有55.4%的投票權;
截至2025年4月10日,小馬智行股權結構
小馬智行聯合創始人、CTO樓天城持股爲6%,有19.4%的投票權;豐田持股爲11.9%,有3.9%投票權;
紅杉中國持股9.1%,有3%投票權;加拿大安大略省教師退休基金會持股6.1%,有2%投票權;IDG資本、五源資本分別持股5.1%,有1.7%投票權。
半年前上市,募資4.5億美元
小馬智行在IPO前經歷7輪融資,涉及金額超13億美元,投資方包括招商局資本等國央企,豐田汽車、一汽集團等車企,及紅杉中國、IDG資本、五源資本、CPE源峯、富達資本、凱雷投資等VC,以及來自中東的資本支持。
豐田是持股比例最高的戰略投資人,紅杉是最早和持股比例最高的財務投資人。五源資本於2018年初聯合領投小馬智行的B輪融資,此後持續參與C輪和D輪融資。
小馬智行在2020年2月完成C輪5.45億美元融資,豐田領投4億美元,一汽集團、富達國際跟投;2020年11月完成C+輪融資2.5億美元,投資方包括加拿大安大略省教師退休基金會旗下教師創新平臺(OTTP, TIP)、文萊主權財富基金文萊投資局、CPE源峯。
小馬智行2022年完成D輪2.9億美元融資,投資方爲中阿投資合作基金有限公司、凱雷投資集團、沙特新未來城(NEOM)。
2024年11月,小馬智行在美國納斯達克上市,募集總額約4.52億美元(約32.9億元)。
年營收7503萬美元 虧損2.75億美元
小馬智行2022年、2023年、2024年營收分別爲6839萬美元、7190萬美元、7503萬美元;
小馬智行2022年、2023年、2024年毛利分別爲3206萬美元、1688萬美元、1140萬美元;毛利率分別爲46.9%、23.5%、15.2%。
小馬智行2022年、2023年、2024年運營虧損分別爲1.7億美元、1.43億美元、2.86億美元,運營利潤率分別爲-249.6%、-199.2%、-380.5%。
小馬智行2022年、2023年、2024年淨虧損分別爲1.48億美元、1.25億美元、2.75億美元,淨利率分別爲-216.7%、-174.2%、-366.4%。
截至2024年12月31日,小馬智行持有的總資產爲10.51億美元,負債爲8211萬美元,所有者權益爲9.69億美元。
截至2024年12月31日,小馬智行持有的現金及現金等價物爲5.36億美元。
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