Svea Herbst-Bayliss

路透比佛利山5月7日 - 激進投資者Ancora Holdings希望動搖Forward Air FWRD.O的董事會，稱在貨運代理公司股價暴跌後，需要撤換三名董事。

在路透看到的一封致股東的信中，Ancora敦促投資者在定於6月11日召開的公司年會上罷免董事會主席喬治-梅耶斯和另外兩名董事。

"信中說："我們計劃向董事會傳達一個明確的信息，即鑑於公司的重大價值已被摧毀，現狀是不可接受的。

Ancora 持有 Forward Air 大約 3% 的股份，該公司正在開展一場所謂的 "暫緩投票 "運動，以利用公司的政策，即如果董事在股東投票中獲得的支持率低於 50.1%，就必須辭職。

該公司的目標是梅耶斯、董事哈維爾-波利特（Javier Polit）和勞裏-塔克（Laurie Tucker），因爲他們支持 Forward Air 於 2024 年 1 月收購 Omni Logistics，並 "拖延 "了爲公司尋找買家的進程。

Forward Air 公司目前的估值約爲 5 億美元，其股價已從 2021 年底的 121 美元高位跌至週二的 16.75 美元。該公司定於週三公佈第一季度財報。

該公司的一位代表沒有立即發表評論。

包括 Ancora 在內的投資者已敦促該公司進行戰略審查，並考慮將公司出售給戰略買家或私募股權公司。2025 年 1 月，該公司表示正在進行這樣的審查。

信中說，雖然 Ancora 選擇不進行全面的代理權爭奪戰，並提名自己的董事，以給公司爭取出售的時間和空間，但它現在敦促投資者對這三家公司投反對票，因爲該公司未能就這一過程提供任何有意義的最新信息，而且股價在過去六個月中暴跌了 56%。

"Ancora 寫道："鑑於目標董事在交易決策上的共同劣跡，我們嚴重擔心他們是否有能力監督公司的戰略審查。該公司希望 Forward Air 被私有化，使其能夠修復資產負債表問題，改善運營，並在公衆視線之外爲客戶和其他利益相關者提供服務。

去年，Ancora 在諾福克南方鐵路公司（Norfolk Southern）的代理權爭奪戰中勝出，贏得了董事會席位。最近，它還獲得了物流巨頭 LKQ 公司的董事會席位。

(爲便利非英文母語者，路透將其報導自動化翻譯爲數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤，或未能包含所需語境，路透不保證自動化翻譯文本的準確性，僅是爲了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因爲使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失，路透不承擔任何責任。)