智通財經APP獲悉，5月8日，豐田汽車(TM.US)公布了其截至2025年3月31日的2025財年第四季度及全年財務業績。數據顯示，豐田Q4營收為12.36萬億日元，按年增長12%，略高於分析師平均預期的12.14萬億日元;淨利潤為6646億日元，按年下降33%，不及分析師平均預期的8236億日元。

豐田2025財年全年營收為48.04萬億日元，按年增長6.5%;營業利潤為4.80萬億日元，按年下降10.4%;歸屬於公司的淨利潤為4.77萬億日元，按年下降3.6%。2025財年全年汽車銷量為1101.1萬輛。

展望未來，這家全球最大汽車製造商預計，在截至2026年3月底的2026財年中，其營業利潤為3.8萬億日元，即按年下降21%，這一預測值遠低於分析師平均預期的4.7萬億日元。該公司還預計，2026財年全年營收為48.5萬億日元，略低於分析師平均預期的48.9萬億日元;預計淨利潤為3.1萬億日元，同樣低於分析師平均預期的4.1萬億日元。該公司預計，2026財年全年汽車銷量將達1120萬輛。

豐田正面臨着特朗普政府關稅政策的衝擊，不僅是因為其對美國的出口將受到關稅影響，還因為貿易戰可能導致美國和其他地方的消費者信心出現下滑、進而導致該公司的汽車銷售受阻。豐田還指出，預計2026財年利潤將下降是由於日元走強帶來的負面影響，以及原材料價格上漲和關稅帶來的影響。該公司表示，目前暫時計入了美國關稅政策對4、5月的利潤帶來的1800億日元的負面影響。

豐田表示，由於關稅細節仍不確定，很難預測未來會發生什麼。該公司高管稱，從長期來看，將繼續在本地生產和開發方面取得進展;從短期來看，將努力優化運營，以最好地滿足需求。

儘管關稅政策不確定性令許多公司的投資計劃變得複雜，但豐田表示，就其在美國的業務而言，該公司將堅持到底。與其他在美國開展業務的全球汽車製造商一樣，如果豐田決定進一步擴大其在美國的生產基地，它可能面臨高昂的勞動力成本，並可能被迫加大投資。