來源：IPO早知道

　　極氪科技集團計劃今年實現40%的銷量增長。

　　本文爲IPO早知道原創

　　作者|羅賓

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　　據IPO早知道消息，5月7日，吉利汽車（0175.HK）發佈公告，公司向極氪（ZK.US）提交非約束性報價函，建議私有化極氪，收購所有已發行及發行在外的極氪股份及美國存托股票（ADS）。建議購買價爲每股極氪股份2.57美元或每股ADS 25.66美元。

　　該價格較最後交易日ADS於紐交所的收市交易價溢價約13.6%，較截至最後交易日止最後30個交易日期間ADS於紐交所的成交量加權平均價格溢價20.0%。

　　吉利汽車持有極氪已發行及發行在外股本總額約65.7%。若私有化建議落實並完成，極氪將退市並與吉利實現完全合併。吉利汽車計劃通過發行新股、現金儲備及債務融資，爲私有化提供資金。

　　吉利控股集團董事長李書福表示：“面對激烈的市場競爭和日益複雜的經濟環境，我們將審時度勢、根據《台州宣言》精神，持續推動汽車業務整合，迴歸一個吉利，整合技術優勢，提高創新能力、盈利能力，持續創造長期價值，打造全球領先的智能電動汽車集團。同時我們仍將保持與美國和國際資本市場的密切溝通與合作。”

　　2024年11月，吉利控股集團已宣佈對旗下公司股權進行整合，吉利汽車於極氪的持股比例增至約62.8%，加大對極氪的戰略支持；同時，極氪控股領克。此次股權結構的調整旨在集團層面減少關聯交易、消除同業競爭，推動內部資源高效融合，加強資本結構優化。

　　2025年2月，氪完成領克收購及注資事項的交割，領克成爲極氪非全資附屬公司，51%股權歸屬極氪，49%權益歸屬吉利。極氪科技集團由此成立。

　　極氪科技集團執行極氪+領克雙品牌戰略，極氪定位於純電豪華市場，而領克定位於高端混動領域。極氪與領克在技術、產品、供應鏈、製造、營銷與服務、國際市場拓展等方面進行強化協同。

　　2024年，極氪科技集團總營收達1138.9億元，銷量超50萬輛，包括極氪22.21萬輛，領克28.5萬輛。2025年一季度，該集團累計銷量爲16.53萬輛。

　　極氪科技集團計劃在2025年實現40%的增長率，達成71萬輛的年度銷量目標，其中，領克銷量目標爲39萬輛，極氪全年32萬輛。集團規劃在2026年成爲年銷百萬級的高端豪華新能源汽車集團。

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責任編輯：石秀珍 SF183