市場盛傳特斯拉 (TSLA-US) 即將在 2025 年 6 月發表旗下全新“親民款”電動車“Model Q”,預計售價不到 3 萬美元,有望成爲今年最具爆發力的電動車新星。外界認爲,與無人計程車相比,Model Q 的推出更可能推動特斯拉股價上漲。
根據《福布斯》報導,特斯拉財務長 Vaibhav Taneja 在第一季財報會議中表示,Model Q 的量產“預計將於 2025 年 6 月展開”。此車款被德意志銀行稱爲 Model Q,將鎖定全球對“平價電動車”需求殷切的消費者。
傳 Model Q 與即將推出的無人計程車 Cybercab 將採用同一平臺與模組化架構,代表兩款車將共用零件設計與生產線,不僅可加速開發,也大幅降低製造成本。
Model Q 將結合新一代 Cybercab 平臺與現有 Model 3 和 Model Y 架構。(圖:Shutterstock)
同時,Model Q 也將結合現有 Model 3 和 Model Y 架構,透過在加州、德州及上海與柏林的既有產線生產,達成降本增效的目標,使 Model Q 有望快速量產,搶先佈局中低價位電動車市場。
據悉,Model Q 更是將具備特斯拉 FSD(Full Self-Driving)自動駕駛功能,成爲首批支援完整自駕技術的平價車款之一。特斯拉預計先在德州奧斯汀以 10 至 20 輛 Model Y 進行 FSD 測試,強化紅綠燈辨識、行人避讓等 AI 判斷能力。
雖然特斯拉尚未公佈 Model Q 的完整規格,但根據市場消息,這款車可能具備以下特色:
小型 SUV 設計,車長約 4.2 米
採用新世代自動化產線生產,生產時間快、成本低
53kWh 電池容量,續航力達 500 公里
電耗約 13kWh/100 公里,後驅馬達,馬力低於 200 匹
支援 FSD 自動駕駛功能
然而,人們對特斯拉最便宜的電動車 Model 3 的興趣正在減弱。根據《Cox Automotive》估計,2024 年第一季特斯拉 Model 3 交車量爲 52,520 輛,較上一季減少近 10%。
即使是暢銷的 Model Y,其改款“Juniper”能否抵擋來自凱迪拉克、雪佛蘭與本田 (HMC-US) 等新競品壓力,仍是一大變數。
S&P Global Mobility 分析師 Tom Libby 指出,特斯拉近期在品牌忠誠度、顧客回購率與市場滲透率上皆呈現下滑,顯示品牌急需新動能。Model Q 的問世,或將爲特斯拉注入久違的新血。
儘管消費者熱切期待便宜又實用的電動車,但摩根士丹利認爲特斯拉未來可能不會以“大量生產平價車款”爲主軸策略,而是持續朝 AI 與自動駕駛等技術整合發展。
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