不是所有的風雨之後都一定能見到陽光。在經歷了災難式的第一季度之後，4月份，特斯拉在歐洲的日子也並沒有好起來。儘管特斯拉仍然是世界上最大的電動汽車製造商之一，但其對市場的號召力卻在逐漸減弱，在歐洲尤其如此。當地的消費者出於各種原因正在拋棄特斯拉——一方面是因為他們不想跟行為瘋魔的馬斯克扯上任何關係，另一方面也是因為他們擁有了越來越多的更好的替代品可選擇，而無需再把所有目光放在愈發缺乏魅力的特斯拉的...
網頁鏈接不是所有的風雨之後都一定能見到陽光。在經歷了災難式的第一季度之後，4月份，特斯拉在歐洲的日子也並沒有好起來。儘管特斯拉仍然是世界上最大的電動汽車製造商之一，但其對市場的號召力卻在逐漸減弱，在歐洲尤其如此。當地的消費者出於各種原因正在拋棄特斯拉——一方面是因為他們不想跟行為瘋魔的馬斯克扯上任何關係，另一方面也是因為他們擁有了越來越多的更好的替代品可選擇，而無需再把所有目光放在愈發缺乏魅力的特斯拉的...
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