文/孫媛
剛剛,京東交出了2025年首份成績單。
今年Q1,京東總營收3011億元,同比增15.8%,遠超市場預期。
這是京東營收連續兩個季度保持兩位數的同比增速,且創下自2022年Q2以來的最高同比增速,達到同期大盤增速3.4倍。
這意味着,本季度成爲了近三年營收增長最快的一個季度。
與此同時,京東增收增利同行。
Q1歸母淨利潤108.9億元,同比增長52.73%;Non-gaap歸母淨利潤128億元,同比增長43.4%,淨利潤率爲4.2%,較去年同期增長了0.8%。
而這樣一份營收利潤“均增”的財報背後,與劉強東的all in不無關聯。
過去一年京東業績已持續加速增長,劉強東親自坐鎮一線,打仗、督戰。
據接近京東人士透露,僅2024年,劉強東就給京東管理層做了1800人次的培訓,近乎每週4天,每天講10小時+,大到戰略設計、業務打法、團隊能力建設,小到用戶體驗細節,一度嗓子講得聲帶撕裂。
時至2025年,在2月京東正式進軍外賣市場,對“品質堂食餐飲商家”免佣金,並提出將逐步爲京東外賣全職騎手繳納五險一金等多項舉措的背後,也都能看到劉強東直接拍板決策的身影。
他甚至還親自從指揮台走向一線,主動去送京東外賣,在火鍋店爲騎手兄弟們“加油打氣”,僅用3個月就把京東外賣送入“日訂單量千萬級”的陣營。
而這份“創新高”的“新卷”,亦預示着劉強東正帶京東跑出加速度。
劉強東“坐鎮”一線,零售物流“恆者恆強”
從Q1往前看,會發現自2022年劉強東“迴歸”C位以來,京東提速吸金已成常態。
近三年來,京東歸母淨利潤分別爲103.8億元、241.67億元和413.59億元,同比增長均超百億以上。
這意味着,東哥的坐鎮,對京東駛入快車道意義非凡。
事實上,2013年劉強東去美國留學,之後京東的業績就出現波動,他在2016年緊急迴歸,京東在一年後就實現了上市以來首次單季度盈利。
不過,此後,劉強東的精力更多放在了京東的長期戰略設計、重大戰略決策部署、年輕領軍人才培養和鄉村振興上。
直到2022年之後,劉強東通過視頻會議重申了京東的核心戰略必須聚焦在用戶體驗上,隨後,京東開始投入巨大資源重塑在用戶心中的“低價”認知,在發展戰略和組織架構上都出現了顯著變化。
這三年,劉強東的價值觀念與管理哲學,再次影響着京東企業文化和戰略細節的發展,他本人更是深入業務。
據接近京東的內部人士透露,劉強東經常和零售、物流業務一塊開會商討,指導業務創新,親自帶着團隊和合作伙伴溝通。
另據雪豹財經社,多位知情人士透露,“他會直接解決大部分方向性問題。在這些會議上,劉強東關注最多的是用戶體驗,每次都會圍繞商品、價格、服務等用戶體驗給出意見和建議。”
多名京東員工更是直言,自2023年年底,劉強東曾在內網發帖,反思“我們天天說客戶爲先,可是工作中處處以自己爲中心進行思考”,此後,用戶體驗就被置於幾乎每一場業務會的優先位置。
據悉,在京東所有會議室內都掛着“決策時不要忘了用戶”的條幅。
另據極目新聞,有接近京東人士表示,京東一方面保持自營的產品、價格和服務優勢,另一方面通過降低佣金等方式扶持三方商家,帶來更豐富的商品和更低的價格,其最終目標是大幅提升用戶體驗。
“在劉強東的直接主導下,京東正大幅提升用戶體驗,帶動用戶增長、下單頻次增加、品牌商家盈利、京東效率提升、社會流通成本下降、多方共贏的良性增長通道。”
事實上,劉強東坐鎮一線,其清晰、明確的戰略指導,讓京東受益非凡,着實體現在了業績層面。
過去一年,京東與美的、小米、聯想等盟友達成重大戰略合作,並通過優化供應鏈效率,使京東的低價通過“把蛋糕做大”,實現平臺、商家、消費者之間的多方共贏。
一季度以來,京東與小米等數碼產品品牌全面深化戰略合作,圍繞產品創新、市場營銷等維度開展深度合作,攜手爲消費者打造更加智能化、多元化的產品和更加優質的購買和服務體驗。
線上首發多家時尚知名品牌的新品,發揮京東的平臺優勢與整合供應鏈能力,也爲用戶帶來更豐富的時尚好物和更優質的購物體驗。
一季度,京東集團的季度活躍用戶數實現了連續6個季度同比雙位數增長,增速超過20%以上。第三方商家數量繼續保持高速增長,成交用戶數和訂單量上表現更加活躍。
隨着京東外賣與零售等各項業務的協同效應逐步顯現,用戶與第三方商家的增長和活躍度正在進一步提升。
再到核心業務上,這一季度繼續表現強勁。
京東零售營收爲2638.45億元,較2024年同期2268.35億元,同比增長近16.3%。
而這樣的增速環比來看,甚至高於2024年Q4的14.7%。
這意味着,京東零售自上季度時隔3年重回兩位數增速後,連續第二個季度保持高速增長的勢頭,這一增速也直接帶動了京東營收整體增速的表現。
這裏面,商品收入依然是驅動着京東零售高速增長的“扛把子”,營收2423億,同比增長16.2%。
今年Q1,京東在覈心品類上的優勢愈加穩固,電子產品及家用電器商品收入1442.95億元,去年同期爲1232.12億元,同比增長了17.1%;日用百貨商品收入爲980.14億元,同比增長14.9%,其中商超品類連續5個季度保持收入同比雙位數增長。
而京東零售的表現,不僅顯示出“買3C上京東”的用戶心智依舊牢固,也展現出京東物流覆蓋全國3600多個倉庫的智能物流網絡實現全鏈路降本增效的實際價值。
本季度,作爲與零售強綁定的業務,京東物流營收469.7億元,同比增長11.5%;非國際財務準則盈利7.515億元,同比增長13.4%。
截至2025年3月31日,京東物流的倉儲網絡已幾乎覆蓋全國所有的縣區,包括由其運營的1600多個倉庫和由雲倉生態平臺上第三方業主經營的2000多個雲倉。
瞄準外賣,all in交出新答卷
不過,在零售和物流板塊之外,今年Q1最值得關注的還當屬京東新業務。
Q1新業務收入突破50億元,達到57.53億元,同比增長18.1%,不僅直接扭轉了上一季度營收同比下滑31%的態勢,還一舉成爲了京東各大業務中增速之最。
而新業務中,除達達、京東產發、京喜及海外業務外,“重頭戲”便是2月正式推出的外賣。
今年2月11日,一則《京東外賣!0佣金!》的通知正式將京東逐鹿外賣擺上桌面。2月19日,京東再出重拳,宣佈將逐步爲全職外賣騎手繳納五險一金,併爲兼職騎手配置意外險和健康醫療險。
這之後,京東外賣便呈現出了驚人的爆發力。
3月24日,京東外賣日訂單量達到100萬單,隨後在京東外賣百億補貼之下,4月15日突破500萬單,4月22日便達到1000萬單,再到現在,京東外賣日訂單已突破1500萬單。
在財報電話會議上,京東首席執行官許冉更是補充了京東外賣業日均訂單將很快超過2000萬單、入駐門店數超過百萬、騎手工服處於“嚴重缺貨”狀態的三條數據信息,無不彰顯着京東外賣的破局。
這,恰恰跟劉強東的all in不無關聯。
從今年正式進軍外賣市場,對“品質堂食餐飲商家”免佣金,並提出將逐步爲京東外賣全職騎手繳納五險一金;再到一線員工不允許外包,自5月起未來3個月將招募10萬名全職騎手,諸此種種舉措背後,都是劉強東在直接拍板。
甚至在全面進入外賣領域後,對於外賣業務線的彙報,劉強東都是第一時間秒回。
爲了彰顯破局外賣的決心,今年4月,劉強東不僅對蔚來汽車創始人李斌表示“認真做外賣”,更是親自下場送外賣,與一線騎手喫火鍋,爲京東外賣鼓足士氣。
近日,劉強東穿着印有“豬豬俠IP”的T恤走在街頭的照片登上國內平臺熱搜,T恤正面是揹着外賣箱的豬豬俠,而背面就印着京東外賣二維碼。
而之所以挺進外賣,劉強東的理由給出了創辦京東做零售所一脈相承的出發點,那就是:解決當前沒有被解決的行業痛點、以此提升用戶體驗。
他說,用戶需要更高品質的外賣產品,騎手需要更多的保障,商家也需要合理的利潤空間。
這三點,也正是許冉在財報會上表示,無論是在用戶端、商家端還是騎手端,外賣市場仍然有大量的需求尚未被滿足的地方。
即用戶對“食品安全”和“品質外賣”的需求、商家對“合理化佣金”的需求以及騎手對“更好保障”的需求。
之所以京東要去做行業的“鯰魚”,許冉也在財報會上給出了答案。
那就是,她認爲包括京東“又好又便宜”的品牌心智,一直以來奉行的“三毛五理論”,還有穩健、合理的利潤水平,以及整個物流的運營和管理能力,都表明京東有能力且意願去滿足用戶和行業的需求。
故而,京東從“又好又便宜”的品牌心智,到滿足用戶對“食品安全”和“品質外賣”的外賣需求;從“三毛五理論”到對“品質堂食餐飲商家”免佣金,並提出將逐步爲京東外賣全職騎手繳納五險一金。
就這樣,京東外賣業務的正向循環,在逐步構建。
不過, 值得注意的是,新業務的快速增長亦是以投換量的結果。
新業務經營費用從去年Q1的15.1億元同比增長65.3%至今年Q1的24.9億元,經營損失從6.7億元擴大至13.3億元,接近翻倍。
對此,許冉認爲,外賣賽道對於京東來說是一個長期、可持續發展的業務。
她相信,隨着規模的增長,外賣業務本身也將逐漸釋放它的規模效應,幫助京東改善效率。
“外賣業務深植在京東整個生態當中,未來它與 ‘即時零售’、核心的電商零售業務、甚至是京東物流之間可能都會有巨大的協同價值;在用戶的流量、購物頻次、跨品類購物等方面,爲京東帶來增量貢獻;同時在配送運力、技術數據等方面,爲京東帶來降本增效。”
而逐鹿外賣後的首份答卷,亦是劉強東all in新戰場的開始。
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